Le DIESEL et son avenir...

[Ouitara]

suivant les sources, et leurs orientation vers un carburant,

certain mette en valeur, positive ou négatif les résultats de test fait, alors que d'autre ont des résultats différant de test effectué dans les même condition

donc chacun manipule ses indice, %, taux de rejet, etc , , a leur sauce ! ! !

si bien qu'aux final, ont ne sais pas vraiment qui a raison ! ! ! et je pense que ça les arrange tous ! ! !

personne n'a vraiment raison, ni tort , , , ,

[mic57]

c'est que le foutage de gueule et le rackette fiscale à un avenir radieux et cela ne fait que commencer !

Je suis content de voir que de plus en des gens en prennent enfin conscience, j'espère qu'il seront nombreux !
Mieux vaut tard que jamais....

[rover17]

il faut laisser passer les gesticulations actuelles, Bosch possède déjà la technologie pour rendre les moteurs diesel beaucoup plus propre que l'essence, et ce à moindre coût.

Tu peux étayer ta réponse?

Suis curieux aussi

[rover17]

Basse température à basse pression de 4000 bars à faible coût ?

Ah ouais

[tprangy]

Entre parenthèses...

Mercedes, Audi et VW ont stoppé leur vente de voitures hybride/électrique ...

http://www.challenges.fr/automobile/dos ... 617212.amp

Moi j'y comprends plus rien

[maman94]

Mercedes, Audi et VW ont stoppé leur vente de voitures hybride/électrique ...

http://www.challenges.fr/automobile/dos ... 617212.amp

Moi j'y comprends plus rien

L'article est très intéressant.

Il met en lumière que le nouveau cycle d'homologation est plus contraignant que l'ancien.

Il explique aussi les difficultés auxquelles sont soumis les constructeurs :

- proposer des véhicules attractifs relativement aux législations des pays européens (malus bonus etc),
ET
- se conformer aux exigences de Bruxelle relativement de la composition de la gamme proposée par le constructeur (émission de co2 globale à ne pas dépasser ce qui irait jusqu'à devoir vendre à perte des élec ou des hybrides).

[snow lover]

dans auto plus de cette semaine il y a un dossier sur les nouveaux moteurs diesels actuels et à venir prochainement avec leurs nouvelles technologies , il en ressort qu'ils seront bientôt irréprochables , avec des rejets 9 fois inférieurs aux normes applicables en 2020

ce qui n'est pas le cas des moteurs essence à injection directe , car leurs particules sont plus fines que celles des diesels et les fap essence actuels ne peuvent les retenir , et qu'ils continuent à rejeter plus de co² que les diesels

[beurk]

Et oui ma brave dame.
C'est con de sortir que maintenant des voitures diesel qui sont sensées polluer 9 fois moins.
La faute à l'endormissement des constructeurs avec les algo truqueurs........à moins que ces algorithmes fut utilisés pour augmenter les bénéfices et amortir la R&D des dits moteurs?

Le pot de confiot' est encore très gros.......combien de paluches dedans?

[rover17]

Reculer pour mieux sauter
On ferait mieux d'économiser le pétrole là où il est irremplaçable

[françois fou]

le nouveau yaourt SANS morceaux !!!
2 ans plus tard...
le nouveau yaourt AVEC des morceaux!!!
2 ans plus tard........
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j'adore , hé ben nos carburant ce sera pareil, les taxes en plus.