Nouveau ZUK dans la GARD

[yano]

Les LJ aussi
Pi tu peux la laisser 20ans ... quand ça tilt ça risque pas de plier quelque chose
Mais bon faire la distri au bord du fossé moyen moyen
Fais la pompe à eau tant que tu y es .
Une fois le radiateur tombé ça va bien .

[JMC30]

Les LJ aussi
Pi tu peux la laisser 20ans ... quand ça tilt ça risque pas de plier quelque chose
Mais bon faire la distri au bord du fossé moyen moyen
Fais la pompe à eau tant que tu y es .
Une fois le radiateur tombé ça va bien .

J'en profite aussi pour changer le radiateur qui a une fuite ...
Joints de fenêtres qui ont été enlevées et remplacés par de la mousse (!)
Kit frein arrière avec Mâchoire à changer aussi.
Il y a un Tambour légèrement rayé aussi, mais mon Mécano me dit que c'est pas nécessaire de le changer.
Et bien sûr une bonne vidange.
L'huile de boite et des Ponts ont été fait il y a un An.

[yano]

Le radiateur si laiton ne lourde pas ça sera refait très bien .
Si c'est toi qui a fait la vidange il y a un an ça peut passer si nan DEHORS !!!

[JMC30]

Le radiateur si laiton ne lourde pas ça sera refait très bien .
Si c'est toi qui a fait la vidange il y a un an ça peut passer si nan DEHORS !!!

Non je l'ai juste depuis 1 semaine ...
Je vais vérifier ça. Merci

[JMC30]

Reçu

[yano]

râté
c'est ça la bonne came :



je le crie depuis des années .... RTA = KK

[JMC30]

Argggg.

[yano]

[JMC30]

Bonjour,

Je viens enfin de récupérer mon Suz et j'en ai profité pour aller un peu dans la gadoue aujourd'hui avant le gros gros nettoyage externe et interne cette après midi.
La propreté a mis en évidence quelques mauvaises surprises ... très mauvaises même, car présence d'une belle perforation passage d'aile autour de la durite de remplissage essence
Je suis à deux doit de faire un courrier au CT car aucune trace de rouille et encore moins perforation indiquée ... en plus je l'avais appelé pour bien lui poser la question.
A sa décharge il y avait une tonne de boue, c'était difficile à voir et camouflé en partie avec du mastic (va falloir souder mais à cet endroit, outre que j'ai jamais fait ça Crain ...)
Plancher sur la largeur coté porte de coffre bien abimé aussi à l'intérieur ... sans perforation.
Sinon ailleurs ça a l'air plutôt sain.
Bref je vous posterai plus tard les photos pour vos conseils, Et maintenant qu'il est propre je vais essayer de regarder les lettres de la plaque qui m'étaient demandés.

Mais d'ici là un autre souci qui me préoccupe au vu des températures qui vont baisser ...
Pas de chauffage, la ventilation est ok, mais ça souffle froid ?
A vos avis ...

Merci d'avance

[yano]

Résistance dans le sac .
Y a quelqu'un qui a eu ce problem il n'y a pas longtemps .
Pièce dispo easy .
OU ou robinet vérouillé , sous le capot sur le tablier .
OU ou radiateur de chauffage colmaté .