Tricher au contrôle technique ?
Modérateur : vincent sch
- TotoCamboui
- Quatre-Quatreux
- Messages : 1448
- Date d’inscription : décembre 2015
- Localisation : 84
- Statut : Hors ligne
re: Tricher au contrôle technique ?
S'pô d'la triche..........
Vincent
- yano
- Quatre-Quatreux
- Messages : 3407
- Date d’inscription : septembre 2005
- Localisation : Miami
- Statut : Hors ligne
re: Tricher au contrôle technique ?
Légalement ou non
- passionné
- Quatre-Quatreux
- Messages : 3297
- Date d’inscription : février 2009
- Localisation : Au vert!
- Statut : Hors ligne
re: Tricher au contrôle technique ?
- romainletu
- Modérateur
- Messages : 6744
- Date d’inscription : novembre 2012
- Localisation : Seine et Marne (77)
- Statut : Hors ligne
re: Tricher au contrôle technique ?
biarritz64 a écrit :Y' a pas plus de couple dans un 1.3 VVT que dans secret story... alors, à chacun sa méthode !!!
- pepere63
- Quatre-Quatreux
- Messages : 160
- Date d’inscription : mai 2010
- Localisation : 63
- Statut : Hors ligne
re: Tricher au contrôle technique ?
Bonjour ,matIV a écrit :Le coup du câble, chépa...
Je crois que c'est un rpm moteur qui compte, pas une course de pédale...
Pour le reste, oui.
j'avais raisonné comme ça : moins de carburant , donc un moteur qui tourne moins vite , mais comme il n'y a pas de charge , la vitesse moteur devrait quand même monter à son maximum . Bon , comme c'est une pompe à injection en ligne commandé par câble , je vais regarder si il n'y a pas de butée de vitesse maxi .
C'est un espace Renault 2.2 l diesel de 1995 .et 255.000 km .
Pour ce qui est de la cale sous la pédale , je n'y avais pas pensé .
Je suppose qu'il n'a pas de classement euros ... ou alors - 1 ? c'est combien la limite de valeurs des fumées dans ce cas ?
Finalement , c'est pas de la triche que d'essayer d'avoir un moteur plus propre ! Et puis pour rouler à 80 km/h , pas besoin de 100 cv !
Bye
- eric def 90 300 dti
- Modérateur
- Messages : 15890
- Date d’inscription : août 2002
- Localisation : palaiseau (91)
- Statut : Hors ligne
re: Tricher au contrôle technique ?
L’opacité des fumées en accélération libre, mesurée par le coefficient d’absorption, n’excède pas la valeur spécifiée par le constructeur lorsqu’elle existe ou à défaut les valeurs définies à l’appendice 2 de l’annexe I de l’arrêté du 18 juin 1991 modifié, à savoir :
2,5 m-1 dans le cas des moteurs Diesel à aspiration naturelle ;
3,0 m-1 dans le cas des moteurs Diesel turbocompressés ;
1,5 m-1 pour tous les véhicules immatriculés ou mis en circulation à compter du 1er juillet 2008, hors véhicules Euro6
0,7 m-1 pour les Diesel Euro6
Climatisation et géométrie (30 ans)
Ex-instructeur 4X4 et circuit asphalte (22 ans)
Mon Ex 4x4: Def 110 TD5 SW 2003 à 2016
2016 >>Toyota Hilux Dc 2.5 ..2013
re: Tricher au contrôle technique ?
Un nouvel arrivant, c'est pour MAINTENANT
KZJ90 remplacé par une Aygo
HDJ 100 2006 bva5 pour les voyages
Peugeot Expert nucléaire
-
- Quatre-Quatreux
- Messages : 337
- Date d’inscription : mars 2007
- Localisation : (91) Essonne
- Statut : Hors ligne
re: Tricher au contrôle technique ?
je suis <0,50 en C1 , et <0,54 en C2 , et j'ai une vignette Crit Air 5 et ne peut plus rouler dans Paris et bientôt en région parisienne ....pat 25 a écrit :Je suis à <0,5 avrc mo 100 euro3...........
Mon KZJ 95 est d'Octobre 2000 , 517 000 km et roule très bien .
Les injecteurs ont été fait il y a moins de 10 000km , ainsi que les bougies de préchauffage .
Ils nous prennent vraiment pour des cons .
Question : faut-il que je repasse le CT en Décembre ( le dernier est valable jusqu'en Mars 2020 ) et que je vende mon 95 ( et à quel prix ? )
- alexsam
- Quatre-Quatreux
- Messages : 3336
- Date d’inscription : mars 2010
- Localisation : manche
- Statut : Hors ligne
re: Tricher au contrôle technique ?
éventuellement additifs, mais surtout faire de bonnes grosses accélérations en poussant les rapports sur le chemin du centre de contrôle technique pour decrasser injecteurs et ligne d'echappement est plus pertinent.
pour le filtre a air, vu que c'est 2500 rpm a vide que se fait le test, il faudrait qu'il soit tres tres encrassé pour faire une difference...
- platplat
- Monument historique
- Messages : 51509
- Date d’inscription : novembre 2006
- Localisation : Sud Bytoun
- Statut : Hors ligne
re: Tricher au contrôle technique ?
Pour quoi faire ?mamkzj95 a écrit :je suis <0,50 en C1 , et <0,54 en C2 , et j'ai une vignette Crit Air 5 et ne peut plus rouler dans Paris et bientôt en région parisienne ....
Mon KZJ 95 est d'Octobre 2000 , 517 000 km et roule très bien .
Les injecteurs ont été fait il y a moins de 10 000km , ainsi que les bougies de préchauffage .
Ils nous prennent vraiment pour des cons .
Question : faut-il que je repasse le CT en Décembre ( le dernier est valable jusqu'en Mars 2020 ) et que je vende mon 95 ( et à quel prix ? )
Ton engin est entretenu, et ils ne peuvent pas revenir sur les niveaux d'homologation de l'epoque pour d'empêcher d'obtenir le CT.
J'exagere, mais ton camion serait homologué avec 2kgs de rejet au Km, qu'ils ne pourraient pas t'empecher d'avoir le CT.
La seule qu'ils peuvent faire, c'est T'empêcher de rouler avec dans certains endroits, et c'est déjà fait.