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christian.styling a écrit :je suis à la frecherche d'un système pour vraiment cadenasser le capot... j'ai trouvé pour les wrangler mais ça se monte pas sur un def
Met une alarme avec capteur sous le capot
Ça dissuade le petit voleur et tu n'aura pas a percer ton capot neuf
Hyundai terracan 2.9L bva full full tout full stock :D
Et subaru forester 2.5L bva
et subaru forester 2.0l turbo bva en rénovation ( comprendre entrain de pourrir )
voilà : l'alarme a réveillé tout le quartier, nous aussi... mais les mecs avaient les nerfs solides et savaient pouvoir partir avec le capot bien avant qu'on sorte dehors...
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Et subaru forester 2.5L bva
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jibus a écrit :Voilà c'est ça , après chiant , pas + que d'ouvrir le capot .
Sur le RRS dont j'ai fais la vidange il y avait un lapse de temps a attendre avant de pouvoir avoir le niveau. Soit je le faisais pas correctement, soit ça merdé. En tout cas j'avais mis plus de temps pour savoir le niveau avec ça qu'avec une jauge classique
Je sais que j'plais pas à tout le monde. Mais quand je vois à qui j'plais pas, j'me demande si ça me dérange vraiment. J-C
Niva 1600, 1.7i multi - Defender 200tdi & Disco 1 V8i - Sprinter 4x4