C'est quand même pas croyable
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re: C'est quand même pas croyable
- cedricfred
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re: C'est quand même pas croyable
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re: C'est quand même pas croyable
Et puis de toute façon, c'est le tout qui tient l'ensemble, c'est bien connu
- cedricfred
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re: C'est quand même pas croyable
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re: C'est quand même pas croyable
Niva 1600, 1.7i multi - Defender 200tdi & Disco 1 V8i - Sprinter 4x4
- cedricfred
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re: C'est quand même pas croyable
Quelqu'un a une photo du compartiment BJ71 côté turbo ?
- platplat
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re: C'est quand même pas croyable
- françois fou
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re: C'est quand même pas croyable
et avant d'attaquer de la grosse mécanique...........
1-ouvrir un cahier de brouillon pour tout noter, croquis et cotes compris
2-faire des photos de tout ce qui sort
3-identifier toute pièce en notant les détails avec du scotch papier de carrossier
4-repérer toute visserie changée par du neuf
5-garder en poubelle tout ce qui sera jeté ci dessus l'installation pendant le remplacement de l'embrayage sur la plate à ma fifille; le cahier est bien visible, avec des boites pour tout entreposer par provenance
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re: C'est quand même pas croyable
- platplat
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re: C'est quand même pas croyable
Ouais, mais du coup, y'a pas de thread.JMTT a écrit :Moi chuis pô malin, alors souvent je prends un bout de carton ou j'enfile les vis avec le nom de l'organe démonté qui va avec .....