Le pare-muffle d'origine est repris sur la traverse avant, à travers le pare-choc, avec deux pattes inox à 90° c'est ce qui en fait un élément efficace... pour protéger le pare-choc !famak a écrit :Bien, ca avance tranquilou!
Je me tâte a virer le A-bar sur l'avant de mon musso.
Ou bien a faire un vrai gros renfort pour qu'il soit utile.
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En plus il me gênera pour me dessensabler et puis le T2 n'aime pas le poids en porte-à-faux avant donc la question est vite réglée ! Les longues portée c'était cool, faudra trouver autre chose par contre...