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Discussion: Il y en a qui en font des kilomètres en électrique...

  1. #81
    Quatre-Quatreux
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    Citation Envoyé par rover17 Voir le message
    En LifePO4 t'es tranquille
    T'oserais pas le plomb quand même
    c'est le prix le prob , je suis pov .

  2. #82
    Quatre-Quatreux Avatar de rover17
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    Citation Envoyé par Bernard_83 Voir le message
    c'est le prix le prob , je suis pov .
    Alors te reste le vélo
    Et si t'en as déjà un , tu l'électrifies avec un kit en direct de Shen Zhu
    range TT VM 2.4 130cv 2 true trac / 110 afrik 200tdi 130cv 2 arb / RRC vogue 300 tdi boosté TC arr.
    €uropéen de souche

  3. #83
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    Citation Envoyé par ManuTaden;3552600(...)
    Pour te faire une culture "solaire" le plus simple est de [B
    naviguer sur le forum photovoltaique, [/B]tu y trouveras une masse d'informations, et la possibilité d'y poser tes questions, uniquement après présentation et aucune question dans la présentation. Attention, dernier conseil : ne jamais utiliser le terme REVENTE, mais toujours VENTE : tu produis, tu vends
    Généralement, sauf en cas de manque de place les pros du soleil considère que les trackeurs sont trop chers par rapport à l'avantage qu'ils procurent : il est plus simple et moins cher d'ajouter des panneaux que de les poser sur des trackeurs.

    Cdlt
    +1, J'y ai passé un moment lorsque j'ai voulu m'y mettre, il y a de sacrés pointure, par contre l'ambiance n'est pas forcément à la détente, cela peut surprendre
    Citation de la momie :"Vous n'aurez pas ma liberté de panser"

    SUZUKI Grand Vitara 5 portes - 2L essence - boitoto - de 2006

  4. #84
    Quatre-Quatreux Avatar de rover17
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    Super intéressant le forum photovoltaïque , j'ai commencé à m'y plonger
    range TT VM 2.4 130cv 2 true trac / 110 afrik 200tdi 130cv 2 arb / RRC vogue 300 tdi boosté TC arr.
    €uropéen de souche

  5. #85
    Quatre-Quatreux Avatar de ManuTaden
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    Citation Envoyé par bbrmque Voir le message
    +1, J'y ai passé un moment lorsque j'ai voulu m'y mettre, il y a de sacrés pointure, par contre l'ambiance n'est pas forcément à la détente, cela peut surprendre
    C'est parce que tu avais du utiliser le terme "revente", ils n''apprécient pas du tout

    Et encore, ce n'est rien par rapport au forum APPER, et le pire jamais rencontré un forum d'aide (???) à la construction en bois. T"es pas charpentier autodidacte capable de calculer de tête une charpente de cathédrale c'est que t'as raté ta vie, et tu le sent bien dans leurs réponses !!!

    Cdlt

    PS : pour les personnes souhaitant passer au vélo électrique (VAE) il y a un forum spécialisé : cyclurba, c'est un peu mou en ce moment, mais il y a, là aussi, quelques pointures
    et pour les pas peureux, alibaba prépare black friday et parmi les VAE il a de belles machines, certaines en règles avec les réglementations européennes (COC, taxes d'import ...) à la moitié du prix en boutique européenne !
    un exemple :
    Cliquez sur l'image pour la voir en taille réelle 

Nom : 		HRTC h001 250W 36V 1800E .jpg 
Affichages :	8 
Taille :		151.0 Ko 
ID : 			122122

  6. #86
    Citation Envoyé par ManuTaden Voir le message
    i y a un article qui est paru sur un journal / site US de bagnole qui a fait un comparatif sur deux véhicules utilisés par des chauffeurs style uber et qui allait être remplacés :
    une mercedes essence : 500 000 km, valeur à la revente : pas grand chose
    une Tesla S : 800 000 km, valeur à la revente quelques dizaines de milliers d'euro : la batterie est garantie à vie,
    par contre l'intérieur était en moins bon état que celui de la Mercedes

    Cdlt
    Garantie à vie les batteries chez Tesla ? je me suis renseigné c'est 8 ans. Combien coûtent les batteries d'une Tesla (600 kg) déjà sur les petites Peugeot c'est 8500 €.

  7. #87
    Quatre-Quatreux Avatar de ManuTaden
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    Citation Envoyé par CHRISTOY 80 Voir le message
    Garantie à vie les batteries chez Tesla ? je me suis renseigné c'est 8 ans. Combien coûtent les batteries d'une Tesla (600 kg) déjà sur les petites Peugeot c'est 8500 €.
    POur Tesla j'ai repris, de mémoire, l'article du magazine US, alors que peut être que le véhicule n'avait pas encore 8 ans et que les batteries étaient encore sous garantie, ce qui permettait un prix de revente encore assez elevé.
    Pour les peugeot/citroen, c'est plutôt 18 000 les batteries ...
    Il y a plusieurs exemples de devis circulant sur le net pour des échanges standard de batteries sur des véhicules qui ont entre 5 et 7 ans et qui sont en panne.
    Pour info, du coté de Lamballe il existe une entreprise capable d'analyser et réparer les batteries de VE.

    CDlt

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