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Discussion: PU jeep

  1. #1
    Il n'est de pire esclave que celui qui ne sait qu'obéir.

    Grand Cherokee WK 2 FAP et Willys 1944

  2. #2
    Modérateur Avatar de zounours63
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    A côté de là où on fabrique les billets
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    Ya la "brute" régulièrement garé au pied du boulot
    Wildtrak en apprentissage ...


  3. #3
    Quatre-Quatreux Avatar de pan59
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    30-gard
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    BORN TO BE WILD - Hdj 80-24s-1996

  4. #4
    Quatre-Quatreux Avatar de Jo49
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    Pipo... surtout le découvrable techniquement improbable
    Nissan Pathfinder V6 DCI : blindages moteur boites, suspensions Pedders +3, pneus BS DAKOTA 255/65/17 sur jantes triangular :)
    XJ 4L gros pneus! :diable:

  5. #5
    Citation Envoyé par Jo49 Voir le message
    Pipo... surtout le découvrable techniquement improbable
    Argumente , là tu fait du Plapalt..
    Il n'est de pire esclave que celui qui ne sait qu'obéir.

    Grand Cherokee WK 2 FAP et Willys 1944

  6. #6
    Monument historique Avatar de platplat
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    Citation Envoyé par Jeep22 Voir le message
    Argumente , là tu fait du Plapalt..
    T'as pensé a l'élargissement du fondement, par un confrere helene?

    C'est Ton Droit

  7. #7
    Quatre-Quatreux Avatar de def28
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    si ce pick up est commercialisé c'est de loin le plus sympa dans la production actuelle.
    Land Rover Defender 90 TD5
    Land Rover Discovery 4 SDV6 HSE "Black Line"

  8. #8
    Quatre-Quatreux Avatar de Jo49
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    Feb 2011
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    Citation Envoyé par Jeep22 Voir le message
    Argumente , là tu fait du Plapalt..
    Un pick up n'est pas très rigide au départ, on voit déjà un gros décalage entre la cabine et la benne lors des croisements de pont par exemple.

    Avec une cabine ouverte donc, a priori, moins rigide encore, je vois mal comment ça va supporter les contraintes en TT

    Le PU jeep je l'attends depuis belle lurette et j'ose espérer que cette fois ça va y être, avec un grand TO pourquoi pas mais en découvrable je n'y crois guère.
    Nissan Pathfinder V6 DCI : blindages moteur boites, suspensions Pedders +3, pneus BS DAKOTA 255/65/17 sur jantes triangular :)
    XJ 4L gros pneus! :diable:

  9. #9
    Citation Envoyé par Jo49 Voir le message
    Un pick up n'est pas très rigide au départ, on voit déjà un gros décalage entre la cabine et la benne lors des croisements de pont par exemple.

    Avec une cabine ouverte donc, a priori, moins rigide encore, je vois mal comment ça va supporter les contraintes en TT

    Le PU jeep je l'attends depuis belle lurette et j'ose espérer que cette fois ça va y être, avec un grand TO pourquoi pas mais en découvrable je n'y crois guère.
    OK merci
    Il n'est de pire esclave que celui qui ne sait qu'obéir.

    Grand Cherokee WK 2 FAP et Willys 1944

  10. #10
    L'homme qui rebondit sur les cailloux Avatar de Bebop
    Date d'inscription
    Nov 2006
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    Citation Envoyé par Jo49 Voir le message
    Un pick up n'est pas très rigide au départ, on voit déjà un gros décalage entre la cabine et la benne lors des croisements de pont par exemple.

    Avec une cabine ouverte donc, a priori, moins rigide encore, je vois mal comment ça va supporter les contraintes en TT

    Le PU jeep je l'attends depuis belle lurette et j'ose espérer que cette fois ça va y être, avec un grand TO pourquoi pas mais en découvrable je n'y crois guère.
    Confirme par Jeep il aura un soft top et le pare brise decouvrable
    I'm not arguing. I'm just explaining why I'm right.

    Ain't no rest for the wicked, until we close our eyes for good...

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