Le post du levage.
Modérateur : vincent sch
- romainletu
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re: Le post du levage.
biarritz64 a écrit :Y' a pas plus de couple dans un 1.3 VVT que dans secret story... alors, à chacun sa méthode !!!
- Tooffy
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re: Le post du levage.
ouais, mais il faut y applisquer quelle norme?romainletu a écrit :Pour certaines voiture, ca doit etre super pratique
EN1494+A1 (crics)
BSAU223 (chandelles)
Vu la photo, ce produit ne peux pas passer les deux.
Vu comme les norme sur l'Europe sont strictes, c'est pas con de la part des fournisseurs de faire des engin hybrides, inclassables.
Mais en cas d'accident, je veux pas être celui qui a signé la mise sur le marché...
- ttmavie
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re: Le post du levage.
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Rien de révolutionnaire, mais ça permet de poser une sorte de chandelle dans l'axe du cric. ( par contre garde au sol conséquente obligatoire )
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re: Le post du levage.
Les vis utilisées en cisaillement. C'est pas le pied.ttmavie a écrit :.
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Rien de révolutionnaire, mais ça permet de poser une sorte de chandelle dans l'axe du cric. ( par contre garde au sol conséquente obligatoire )
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Le pb en ce moment, c'est de trouver des cric bouteille double vérin.
Et ceux qui restent sont plus chers qu'avant. Il y en avait un chouette en 10T chez "w*rken" mais il est en "bientôt dispo".
J'ai un doute quant à son retour en vente.
Piéton auto-stoppeur.
- greg 74
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re: Le post du levage.
kit voie large type r5 turb et utilisayion voiture basse ou haute
ne vous signez pas avant d avoir vu le diable !
- Tooffy
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re: Le post du levage.
greg 74 a écrit :sinon a pas cher version pouilleux que je suis le frankencric du pouilleux
son groupe hydraulique fuit, je vais devoir l'opérer...
- ttmavie
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re: Le post du levage.
Et alors pour descendre et remonter une boite de vitesse, alors là on à l'impression que c'est fait pour
- ttmavie
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