Vas y c'est fait pour çaTooffy a écrit :j'aurai surement des trucs à dire ici...
Le post du levage.
Modérateur : vincent sch
- ttmavie
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re: Le post du levage.
- Tooffy
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re: Le post du levage.
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re: Le post du levage.
Oui oui je m'en souvient, et tu va voir qu'il y a à boire et à manger.Tooffy a écrit :je suis acheteur pour cette gamme de produit, c'est dire si je connais un peu le marché et les normes afférentes
- Tooffy
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re: Le post du levage.
par ex le truc bleu, j'ai un peu peur du basculement si pas utilisé sur un sol plat...ttmavie a écrit :Oui oui je m'en souvient, et tu va voir qu'il y a à boire et à manger.
Le point qui leur permets de vendre cela, c'est qu'a première vue cela ne rentre nulle part dans la norme, mais du point de vue des exigences generales de securité, je suis sceptique...
- ttmavie
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re: Le post du levage.
Ça ma sauter au yeux aussi !! pas d’appui latéral, deux pieds rétractable et verrouillable et le truc me parait génialTooffy a écrit :par ex le truc bleu, j'ai un peu peur du basculement si pas utilisé sur un sol plat...
- le fou furieux
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re: Le post du levage.
y'en a marre de tout ces donneurs de leçon..
non vous n'aurez pas .......ma liberté de penser.....
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re: Le post du levage.
y'en a marre de tout ces donneurs de leçon..
non vous n'aurez pas .......ma liberté de penser.....
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re: Le post du levage.
le fou furieux a écrit :grilled...
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Franchement ça me plait bien, tu utilise n’importe quelle cric bouteille, le seuil de ramassage est ultra bas, l’ensemble doit être plus léger et moins encombrant qu'un cric rouleur
- romainletu
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re: Le post du levage.
biarritz64 a écrit :Y' a pas plus de couple dans un 1.3 VVT que dans secret story... alors, à chacun sa méthode !!!
- Tooffy
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re: Le post du levage.
ouais, mais il faut y applisquer quelle norme?romainletu a écrit :Pour certaines voiture, ca doit etre super pratique
EN1494+A1 (crics)
BSAU223 (chandelles)
Vu la photo, ce produit ne peux pas passer les deux.
Vu comme les norme sur l'Europe sont strictes, c'est pas con de la part des fournisseurs de faire des engin hybrides, inclassables.
Mais en cas d'accident, je veux pas être celui qui a signé la mise sur le marché...