[Folie] GC V6 2012
Modérateur : valJeep
[Folie] GC V6 2012
D'ici quelque jours, l'annonce de l'extension de la zone basse émission autour de paris devrait tomber.
Du coup, cela signera la petite mort de mon diesel. Et vu comme est le v8, je me questionne.
Pour rester chez Jeep, j'ai autour de chez moi plusieurs choix :
- un Cherokee trailhawk, rouge, année 2017,
- un GC V6 de 2012,
- un autre GC V6 de 2012 mais plaque italienne sur photo,
- et un nombre incalculable de Compass et de renegade.
La raison voudrait que j'aille vers un duster 4wd essence. Mais j'ai du mal.
Pour avoir un peu regarder le marcher, je sais qu'à 25 keuros, un GC essence, cela disparaît vite. Et qu'à 35, cela reste un moment. (les prix sont plus chers qu'avant. Grrr)
J'ai pris contact avec le vendeur d'un GC V6. Il devrait me tenir jusqu'à l'interdiction des thermiques. Soit 10 ans si on en croit les journalistes.
Si vous avez des conseils et des remarques sur les trucs à vérifier, suis preneur.
Piéton auto-stoppeur.
- Morgan62
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re: [Folie] GC V6 2012
Sinon, en regardant tu trouves de beaux 4X4 US V8 dans les même prix.
Chevrolet Tahoe 5.3L V8 2003( vendu)
Jeep Grand Cherokee WJ 4.0L 2000 (vendu)
Cadillac SRX 3.6L V6 2005 (vendu)
Chevrolet Suburban 5.7L V8 1997 (vendu)
Nissan Patrol Baroud 2.8L Diesel 1995 (vendu)
re: [Folie] GC V6 2012
Il y a 2 ans, j'ai loupé en v8 5,7l annoncé à 23k euros dans Paris. J'étais grippé, je ne pouvais sortir du lit. Il n'est pas resté 15 jours.
Il y en a un, pas trop loin de chez moi à 34k.
Et pour la même somme un V6, du côtès de Coutance, année 2014 donc avec un BVA 8 rapport. Mais c'est loin Coutance. Les plus vieux sont en 5.
Ils ont tous au environs de 100m km.
Piéton auto-stoppeur.
re: [Folie] GC V6 2012
Si et où, il y a un allume cigare.
Enfin la côte de "lacentrale" me donne du 28k pour ces engins. Et je viens de trouver un 2011 en plein paris dans ces eaux. Ce qui me conveindrait assez.
Piéton auto-stoppeur.
- romainletu
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re: [Folie] GC V6 2012
Il me semble que tu fais pas vraiment de 4x4, donc j'aurais tendance à dire que n'importe lequel pourrait faire l'affaire pour la route...
Si vraiment, c'est pour garder l'accès à Paris (y vas tu vraiment? :hein alors j'aurais tendance à pas prendre le plus gros ni la plus grosse motorisation, au cas ou ils nous pondent encore une nouvelle réglementation
biarritz64 a écrit :Y' a pas plus de couple dans un 1.3 VVT que dans secret story... alors, à chacun sa méthode !!!
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re: [Folie] GC V6 2012
de toute façon ils vont en pondre une nouvelle faut pas rêverromainletu a écrit :Je me permets de rajouter mon petit grain de sel
Il me semble que tu fais pas vraiment de 4x4, donc j'aurais tendance à dire que n'importe lequel pourrait faire l'affaire pour la route...
Si vraiment, c'est pour garder l'accès à Paris (y vas tu vraiment? :hein alors j'aurais tendance à pas prendre le plus gros ni la plus grosse motorisation, au cas ou ils nous pondent encore une nouvelle réglementation
moi je change rien comme ça pas de soucis , et si jamais un jour je serais interdit de rouler même dans ma campagne j'aviserai
- romainletu
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re: [Folie] GC V6 2012
- Paris, je n'y mets jamais les pieds, et si vraiment il faut y aller (2-3 fois par an), je prends les transports
- La semaine j'ai la voiture du boulot
- Le weekend, meme si j'ai pas le droit avec ma voiture perso, ben j'irai quand meme
Ce qu'ils veulent à travers ces lois à la con, c'est le roulement du parc auto pour qu'il y ait de nouvelles ventes en neuf.
Il ne me serait plus possible d'acheter une voiture avec le meme agrément que l'actuelle (taxe annuelle, et à l'immat), je vais quand même pas leur donner raison en achetant moins bien que ce que j'ai, sous pretexte que c'est un peu plus récent
biarritz64 a écrit :Y' a pas plus de couple dans un 1.3 VVT que dans secret story... alors, à chacun sa méthode !!!
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re: [Folie] GC V6 2012
voilà chui bien d'accordromainletu a écrit :Meme si je suis pas à la campagne, je changerais rien sous prétexte de leur connerie:
- Paris, je n'y mets jamais les pieds, et si vraiment il faut y aller (2-3 fois par an), je prends les transports
- La semaine j'ai la voiture du boulot
- Le weekend, meme si j'ai pas le droit avec ma voiture perso, ben j'irai quand meme
Ce qu'ils veulent à travers ces lois à la con, c'est le roulement du parc auto pour qu'il y ait de nouvelles ventes en neuf, je vais quand meme pas leur donner raison
- romainletu
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re: [Folie] GC V6 2012
biarritz64 a écrit :Y' a pas plus de couple dans un 1.3 VVT que dans secret story... alors, à chacun sa méthode !!!
- jeje_66
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re: [Folie] GC V6 2012
Voilà, moi je garde mes mazout qui pue... Et quand bien même si on m'oblige à les changer, je suis pas prêt d'acheter un truc français !romainletu a écrit :Meme si je suis pas à la campagne, je changerais rien sous prétexte de leur connerie:
- Paris, je n'y mets jamais les pieds, et si vraiment il faut y aller (2-3 fois par an), je prends les transports
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Ce qu'ils veulent à travers ces lois à la con, c'est le roulement du parc auto pour qu'il y ait de nouvelles ventes en neuf.
Il ne me serait plus possible d'acheter une voiture avec le meme agrément que l'actuelle (taxe annuelle, et à l'immat), je vais quand même pas leur donner raison en achetant moins bien que ce que j'ai, sous pretexte que c'est un peu plus récent
Tout à fait d'accord pour l'agrément et le confort. Je ne pourrait jamais avoir autant en neuf....
Bertone Freeclimber I -> 2.4TD
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