Capacités kilométriques du Samouraï
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re: Capacités kilométriques du Samouraï
C'est meme le contraire.
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re: Capacités kilométriques du Samouraï
A six fours aussi https://www.leboncoin.fr/equipement_aut ... 09142.htm/ BenoîtN° SIREN 828963058
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re: Capacités kilométriques du Samouraï
Tout à faitjerome38 a écrit :d'une manière générale, j'aimerais bien qu'on m'explique en quoi faire une distance en une traite est plus contraignant pour un moteur que de la faire en étapes...
C'est meme le contraire.
Merci pour les ZukisteBernard_83 a écrit :A Cuges il y a un stock de pièces garage E.C.A 06 29 51 22 52
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re: Capacités kilométriques du Samouraï
Et il y a 3/4 ans j'ai fait 1000 km en C25D . C'est fatiguant, mais ça se fait
Après le coup du sel dans le sud .....à moins de tomber sur le seul couillon qui roule dans la mer .....on a moins de sel qu'à la montagne
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re: Capacités kilométriques du Samouraï
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re: Capacités kilométriques du Samouraï
Je roule toute l'année en Mud. Le seul soucis est le bruit de roulementchristian.styling a écrit :quant aux pneus << guyane >> c'est pas un pb de rouler même sur autoroute avec... mais pas trop vite... c'est comme de courrir en godasses de foot sur un plancher ciré... on peut le faire
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re: Capacités kilométriques du Samouraï
Sittmavie a écrit :Non, les sycro 1er et 2eme oui, mais ça roule sans problème, la boite elle même pas plus de problème que ça
je connais plusieurs sam TD affutés et la BV ne tient pas le choc. D'origine tu as 10-12 Nm, si tu fais une prépa sur le TD (pompe turbo intercooler) tu sors facilement le double de couple et la boite te le fait très rapidement comprendre.
- jibus
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re: Capacités kilométriques du Samouraï
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re: Capacités kilométriques du Samouraï
oui mais toi tu es dans les TP donc s'il n'y a pas de bruit tu crois que c'est en panne !phil13 a écrit :Je roule toute l'année en Mud. Le seul soucis est le bruit de roulement
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re: Capacités kilométriques du Samouraï
Le Sam n'a que deux ennemis la rouille et le mauvais entretient. Rien n'est plus solide à part un toy BJ. J'ai fait 10 ans de compétition avec un Sam sans problème de BT d’ailleurs on emmenait jamais de BT en secours, seulement des silents-blocs . Si je devais racheter un Sam la BT c'est la dernière chose qui me ferait peur. Maintenant si on passe des longues en courtes sans s’arrêter çà va pas le faire longtemps. C'est pas un TD même affûté qui va fragiliser la BT c'est une mauvaise utilisation ou un mauvais entretient.ASTON POWER a écrit :Si
je connais plusieurs sam TD affutés et la BV ne tient pas le choc. D'origine tu as 10-12 Nm, si tu fais une prépa sur le TD (pompe turbo intercooler) tu sors facilement le double de couple et la boite te le fait très rapidement comprendre.