Roulements

Mécanique et réparations : Vos expériences, vos méthodes, vos coups de gueule...

Modérateur : vincent sch

famak
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Roulements

#1

Message par famak »

Ils sont enfin là...
Je n'avais pas eu de visuel et bon, c'est une première pour moi ce type de roulement en plusieurs morceaux...
Des conseils?
Une idée du couple de serrage? Des astuces ???
C'est moins plug qu'à mon habitude, mais normalement avec méthode ca doit aller.
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H3Hummer
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re: Roulements

#2

Message par H3Hummer »

bin :hein: tout à l'aire normale :D couple de serrage :hein: sur le net :D . C'est des roulements de roue? si oui, vérifie toujours quand tu resserres, que t'arrive à faire tourner le tout à la main! Si non, t'as trop serrer. Et ton joint spi, prends un taquet de bonne dimension pour le rentrer et mooolllllloooo sur le marteau ;)
Un Sam ou un Hummer ouate else ?

Sam 1.3i 01.93, sièges CRX, Snorkel, Kit total Trailmaster +5, jumelles Raptor +2,5 , BFG KO2 235/75R15 Dakar black, BT 4.16 + prot. BT MF, Treuil, prot.réservoir
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famak
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re: Roulements

#3

Message par famak »

Jusqu'à présent, je n'ai changer que des rouleaux complet.
Pour les couples, justement... Je ne trouve rien, mais je m'en doutais déjà.
Il y a bien la solution a la papa... Tu serre a fond, et ru recule d'un quart.
Bon, a fond, mon frère ne serre pas comme mon père, et moi, j'ai tendance a péter des filetages :elan:

Pour le moment, il est au chaud... J'attends un gros dodo, car j'ai été de nuit toute la semaine.
Il rentre bien dans le garage. Depuis que j'ai refait la galerie ! [emoji23]
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skyfish
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re: Roulements

#4

Message par skyfish »

tu peux serrer à fond, de jeu, pas de ta force!!!
tu serres jusqu'à ce qu'il n'y ait plus de jeu du tout, et là, tu desserres un quart de tour, ça peut le faire :no: un 8ème suffira, faire tourner le moyeu avec la main et juger de la liberté de rotation, ou pas
heureusement qu'il y a des cons autour de moi, j'm'rends compte que finalement j'l'suis pas tant que ça
Jeep Grand Cherokee WH 4.7 V8 , critair 1 arrrrffff
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Bebop
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#5

Message par Bebop »

Ca se fait au peson
In the game there's ups and downs, so I stay on the grind.
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didi
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re: Roulements

#6

Message par didi »

ben si t'as pas de peson, à l'africaine ça le fait. ;) Mais pas de retour d'1/4 de tour :roll: 1/8 c'est grandement assez!!
Jimny 2021 bleu. C'est pas gros. 102 Cv c'est pas beaucoup. 13mKg c'est pas beaucoup. Mais les chiffres, hein, ça fait pas tout!!
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re: Roulements

#7

Message par famak »

Ah ouais... Preuve que je dors debout !!! J'avais compris un serrage a fond... [emoji23]

Ok je vais le faire a l'africaine je pense.
D'ailleurs j'aurai du contrôler le serrage avant de commander mes roulements.

Faut une clef avec ergot pour serrer du coup, non ? Il en existe plusieurs tailles ?

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xavier13
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re: Roulements

#8

Message par xavier13 »

Le principal c'est que quand on arrete de serer, le roulement soit bien d'aplomb. ;)
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Si tes résultats ne sont pas à la hauteur de tes espérances, dis-toi que
le grand chêne aussi, un jour, a été un gland.
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didi
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re: Roulements

#9

Message par didi »

xavier13 a écrit :Le principal c'est que quand on arrete de serer, le roulement soit bien d'aplomb. ;)
oualà, bien serrer pour le mettre en place.

desserrer

resserrer comme déjà stipulé magnifiquement un peu plus haut, à ne plus pouvoir tourner la roue hein, pas à la garçon boucher!!!

pis libérer :cool:
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pat 25
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#10

Message par pat 25 »

Perso, je donne quelques coups de marteau sur le moyeux une fois serré a fond pour que le roulement se mette bien en place, ensuite je desserre 1/8 ème. le moyeux doit tourné gras mais pas trop.........
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