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Discussion: Monte pneumatique DANGEL Partner M59 (195/70R15)

  1. #1
    Quatre-Quatreux
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    Monte pneumatique DANGEL Partner M59 (195/70R15)

    Bonjour,
    Initialement les DANGEL Berlingo/Partner (M59) étaient homologués avec des Michelin SYNCHRONE 195/70R15, aujourd'hui ses pneus ne sont plus commercialisés !
    Par calcul, j'ai vu que les montes 205/70R15 (écart de 2.16%) [https://www.pneusarabais.com/calcula...de-pneus/post] s'en rapprochaient, cf: Michelin LATITUDE Cross : est-ce l'égale ?
    Sinon, quels pneus utiliser pour garder un usager tout chemin en monte d'origine ?

    Par avance, je vous remercie pour votre retour !

    Bien cordialement.

    Nch

  2. #2
    Modérateur Avatar de eric def 90 300 dti
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    195 70 15 ..........

    205/65R15
    225/55R16
    225/50R17
    45/40R18
    215/65R15
    245/50R16
    245/45R17
    235/60R15

    Voilà les correspondances avec la tolérances technique Europe
    Formateur Technique dans le pneu berline et 4x4
    Climatisation et géométrie
    ex instructeur 4X4 et circuit asphalte
    Mon Ex 4x4: Def 110 TD5 SW 2003 à 2016
    2016 >>Toyota Hilux Dc 2.5 ..2013

  3. #3
    Modérateur Avatar de eric def 90 300 dti
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    Citation Envoyé par Nch78 Voir le message
    Bonjour,
    Initialement les DANGEL Berlingo/Partner (M59) étaient homologués avec des Michelin SYNCHRONE 195/70R15, aujourd'hui ses pneus ne sont plus commercialisés !
    Par calcul, j'ai vu que les montes 205/70R15 (écart de 2.16%) [https://www.pneusarabais.com/calcula...de-pneus/post] s'en rapprochaient, cf: Michelin LATITUDE Cross : est-ce l'égale ?
    Sinon, quels pneus utiliser pour garder un usager tout chemin en monte d'origine ?

    Par avance, je vous remercie pour votre retour !

    Bien cordialement.

    Nch
    Pour mapart pour certaines agences de l'état

    on a fait le montage comme cela

    MICHELIN LATITUDE CROSS 195/80R15 96 T avantage même roue avec même largeur de jante
    Formateur Technique dans le pneu berline et 4x4
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    Mon Ex 4x4: Def 110 TD5 SW 2003 à 2016
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  4. #4
    Quatre-Quatreux
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    Michelin AGILIS Alpin ou AGILIS CrossClimate

    Bonjour,
    Tout d'abord je vous souhaite tous mes meilleurs vœux pour 2019.
    Pour en revenir à mon véhicule, suite à une discussion avec les techniciens de chez Michelin ceux-ci me conseillent en remplacement de la monte d'origine, à savoir les MICHELIN SYNCHRONE en 195/70R15 92 H, de monter des pneus AGILIS Alpin (doubles indices : 104R ou 98T) ou bien les nouveaux pneus AGILIS CrossClimate (indice: 104T). Je me suis renseigné auprès de DANGEL et actuellement la monte d'usine est l'AGILIS Alpin.
    Je ne sais que choisir, que me conseillez-vous ?
    De temps à autre, je suis amener à circuler dans la boue après de forte pluie

    Par avance, merci pour vos réponses.

    Nch

  5. #5
    Modérateur Avatar de eric def 90 300 dti
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    Citation Envoyé par Nch78 Voir le message
    Bonjour,
    Tout d'abord je vous souhaite tous mes meilleurs vœux pour 2019.
    Pour en revenir à mon véhicule, suite à une discussion avec les techniciens de chez Michelin ceux-ci me conseillent en remplacement de la monte d'origine, à savoir les MICHELIN SYNCHRONE en 195/70R15 92 H, de monter des pneus AGILIS Alpin (doubles indices : 104R ou 98T) ou bien les nouveaux pneus AGILIS CrossClimate (indice: 104T). Je me suis renseigné auprès de DANGEL et actuellement la monte d'usine est l'AGILIS Alpin.
    Je ne sais que choisir, que me conseillez-vous ?
    De temps à autre, je suis amener à circuler dans la boue après de forte pluie

    Par avance, merci pour vos réponses.

    Nch
    MICHELIN SYNCHRONE en 195/70R15 92 H c’était un pneu route été pour les 4x4 et SUV

    AGILIS Alpin c'est un pneu hiver avec une carcasse et une gomme assez douce donc dans les chemins vite HS

    AGILIS CrossClimate carcasse plus camionnette et gomme plus rigide
    Simplement c'est pas un pneu pour les chemins et boue
    donc a toi de jouer
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    Mon Ex 4x4: Def 110 TD5 SW 2003 à 2016
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  6. #6
    Quatre-Quatreux Avatar de jibus
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    Le Dangel est un utilitaire très efficace , attention à la transmission qui est très fragile , inverser régulièrement les pneus avant et arrière n'est pas un luxe .
    Avant une JKU Rubicon maintenant un vrai 4x4 , Discovery 4

  7. #7
    Quatre-Quatreux
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    Citation Envoyé par eric def 90 300 dti Voir le message
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    on a fait le montage comme cela

    MICHELIN LATITUDE CROSS 195/80R15 96 T avantage même roue avec même largeur de jante
    c'est une valeur sure

    il y a peu j'ai du passer dans une prairie en pente grasse à souhait et ravagée par une tracto 4RM . Pour sortir le tracto a du utiliser la rétro alors que moi je suis passé comme une fleur (ou presque ) avec mon T6 (en limite de surchage) 4 motion et bloc de diff et des latitude cross à mi usure.
    Je dois avouer que la proximité immédiate d'une pelle 20T était quand même rassurante.

    Le mec chargé de faire le plein du tracto en hilux et hankook RF10 a pas osé descendre.

    Franchement le latitude cross me surprend régulièrement pas ces capacités offroad POUR UN PNEU ROUTIER.
    En plus actuellement sur route froide il est pas piégeux.

    par contre si l'agilis cross climate est aussi "mauvais" que le cross climate de tourisme (actuellement sur le break familial) même pas en rêve que j'en fait monter un jeux.
    je suis entouré de truffes et de glands

  8. #8
    Quatre-Quatreux
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    Citation Envoyé par eric def 90 300 dti Voir le message
    195 70 15 ..........

    205/65R15
    225/55R16
    225/50R17
    45/40R18
    215/65R15
    245/50R16
    245/45R17
    235/60R15

    Voilà les correspondances avec la tolérances technique Europe
    Bonjour Eric,
    En cherchant j'ai trouvé des pneus Michelin Lattitude TOUR en dimension 205/65R15 94T, ne serait-il pas le meilleurs compromis ?
    Cordialement.
    Nicolas

  9. #9
    Modérateur Avatar de eric def 90 300 dti
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    Citation Envoyé par Nch78 Voir le message
    Bonjour Eric,
    En cherchant j'ai trouvé des pneus Michelin Lattitude TOUR en dimension 205/65R15 94T, ne serait-il pas le meilleurs compromis ?
    Cordialement.
    Nicolas

    carcasse route donc plus fragile et moins chemin
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