Accident avec Cherokee 😡

[JEAN MARIE]

Bonsoir, ça m'est arrivé la même chose avec temps identique. J'avais un HDJ 100, je roulais à 70km/h. Après un tour complet j'ai taper un pilon d'un pont. 14000 euros de réparation, heureusement que j'étais en tous risques. La raison? je roulais sur route mouillée avec le régulateur enclenché et je suis parti en tête à queue à la 1ère courbe venue. Et oui. Paraît que tout le monde sait que sur route mouillée, faut pas mettre le régulateur. Et bien moi...savais pas. A+ JM

[znoliv]

Bonsoir, ça m'est arrivé la même chose avec temps identique. J'avais un HDJ 100, je roulais à 70km/h. Après un tour complet j'ai taper un pilon d'un pont. 14000 euros de réparation, heureusement que j'étais en tous risques. La raison? je roulais sur route mouillée avec le régulateur enclenché et je suis parti en tête à queue à la 1ère courbe venue. Et oui. Paraît que tout le monde sait que sur route mouillée, faut pas mettre le régulateur. Et bien moi...savais pas. A+ JM

Effectivement, j'ai déjà entendu cette théorie.... je ne sais si c'est vrai

[Fredochezen]

Merci camembert.... demain je regarderai mes pneus. Par contre: gaz , contre-braquage, dritf.. c’es Pas mon truc!!

Merci Jean Marie, donc je mettrai jamais le régulateur sur mouillé... À priori ont ai voisin

[CharonneFR]

Bonsoir, ça m'est arrivé la même chose avec temps identique. J'avais un HDJ 100, je roulais à 70km/h. Après un tour complet j'ai taper un pilon d'un pont. 14000 euros de réparation, heureusement que j'étais en tous risques. La raison? je roulais sur route mouillée avec le régulateur enclenché et je suis parti en tête à queue à la 1ère courbe venue. Et oui. Paraît que tout le monde sait que sur route mouillée, faut pas mettre le régulateur. Et bien moi...savais pas. A+ JM

Ouep, maintenant, les GPS se coupent au déclenchement de l'ESP (Je ne sais pas si sur les 100 tu as ça) Mais sur ma plate je me suis fait surprendre en aqua-planning au régulateur... Résultat le régulateur se coupe

Effectivement, j'ai déjà entendu cette théorie.... je ne sais si c'est vrai

Oui oui ça fait bizarre d'ailleurs Déjà eu avec la Jeep Slip souillé

Merci camembert.... demain je regarderai mes pneus. Par contre: gaz , contre-braquage, dritf.. c’es Pas mon truc!!

Merci Jean Marie, donc je mettrai jamais le régulateur sur mouillé... À priori ont ai voisin

Si tu peux te mettre le 4RM sous la flotte, c'est pas un mal à défaut, faut être très light sur la pédale de droite... (Centre de gravité plus haut qu'une BM, sans compter les pneus effectivement)

En espérant que tu n'ai pas de gros blême d'un point de vue physique

[Fredochezen]

Si tu peux te mettre le 4RM sous la flotte, c'est pas un mal à défaut, faut être très light sur la pédale de droite... (Centre de gravité plus haut qu'une BM, sans compter les pneus effectivement)

En espérant que tu n'ai pas de gros blême d'un point de vue physique


Oui c’est ce que je pense, maintenant sur route mouillé je vais mettre le 4RM, c’est plus rassurant et moins risqué car je pense que ça tiendra mieux la route.

Niveau physique j’ai rien eut car malgré que j’était sur l’autoroute à 17h00 je suis rentré en colission avec aucun véhicule , par chance!
Et à part le pare-chocs et la calandre il n’y a pas grand chose, mais vue que je suis tout risque je vais déclarer et aller chez JEEP MARSEILLE pour faire un bilan.

[Fredochezen]

Si il y a du monde du côté d’ici, Fuveau à côté de Aix en Provence, déjà Jean Marie
Je vais faire marcher l’assurance et emmener mon Cherokee chez JEEP Marseille.
Qu’en pensez-vous? JEEP Marseille c’est bien ou vous avez mieux ?

[xavier13]

Si tu peux te mettre le 4RM sous la flotte, c'est pas un mal à défaut, faut être très light sur la pédale de droite... (Centre de gravité plus haut qu'une BM, sans compter les pneus effectivement)

En espérant que tu n'ai pas de gros blême d'un point de vue physique


Oui c’est ce que je pense, maintenant sur route mouillé je vais mettre le 4RM, c’est plus rassurant et moins risqué car je pense que ça tiendra mieux la route.

Niveau physique j’ai rien eut car malgré que j’était sur l’autoroute à 17h00 je suis rentré en colission avec aucun véhicule , par chance!
Et à part le pare-chocs et la calandre il n’y a pas grand chose, mais vue que je suis tout risque je vais déclarer et aller chez JEEP MARSEILLE pour faire un bilan.

On roule pas en 4RM avec un non permanent, sur route mouillée. Y en a qui ont essayé et qui ont tout pété. Pourtant un G, c'est solide, alors un cherokee....................

[tristanlcf]

c est quoi comme cherokee et quelle motorisation ?

[Fredochezen]

On roule pas en 4RM avec un non permanent, sur route mouillée. Y en a qui ont essayé et qui ont tout pété. Pourtant un G, c'est solide, alors un cherokee....................

Moi il y a la 4 full time donc c’est bin

[Fredochezen]

c est quoi comme cherokee et quelle motorisation ?

2,8 CRD 150 limited BA 5 portes de 2004