Ecologie et transition énergétique, ce qu'on ne vous dit pas

[110-HCPU-CR]

.../....
Plus de pédale de frein

T'ain ils vont oser

Je vois le slogan publicitaire d'ici


Ne soyez pas un lâche roulez en LEAF

[beurk]

Fais maigrir ta femme

c'est moins de 5% du poids de l'ensemble.......elle va perdre un os

[Cosaque]

c'est moins de 5% du poids de l'ensemble.......elle va perdre un os

c'est sans doute mieux que si c'est toi qui perds le tien

[ManuTaden]

Bien sûr , ça a un coût mais fabriquer du VE sera moins cher que du thermique c'est certain
Ensuite le prix sera question de concurrence

C'est déjà le cas, la partie moteur / boite est moins chère que pour une thermique.
Pour la batterie, on trouve souvent l'info de 200€ le KW , donc une 40 kw représenterait environ 8000€, soit un peu plus des 6000€ d'aide de l'état.

Cdlt

[christian.styling]

pour être précis : la belle-mère de ma coiffeuse a une cousine dont le mari a entendu dire que les accus et chargeurs d'une certaine auto électrique française dont la dénomination est un prénom présenterait des problèmes à moins de 100 000 km et ça ne serait pas pris en charge parce qu'à ce kilométrage la date ultime de la garantie est dépassée. (en réalité je l'ai lu dans un journal auto). c'est toujours possible de faire remplacer accus et chargeurs mais ça coûte cher d'une part et d'autre part l'impact écologique... euhhh... on les recycle comment les accus chinois ? c'est qui qui paie ?

[CHRISTOY 80]

Il faut accélérer et freiner en même temps, comme çà on recharge la batterie tout le temps.

[pachy54]

pour être précis : la belle-mère de ma coiffeuse a une cousine dont le mari a entendu dire que les accus et chargeurs d'une certaine auto électrique française dont la dénomination est un prénom présenterait des problèmes à moins de 100 000 km et ça ne serait pas pris en charge parce qu'à ce kilométrage la date ultime de la garantie est dépassée. (en réalité je l'ai lu dans un journal auto). c'est toujours possible de faire remplacer accus et chargeurs mais ça coûte cher d'une part et d'autre part l'impact écologique... euhhh... on les recycle comment les accus chinois ? c'est qui qui paie ?

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post 45

[christian.styling]

viewtopic.php?t=175377-Interrogations-s ... ique/page2

post 45

oui... on peut se poser des questions...

au début du XX° siècle, dans le bâtiment, on s'est lancé dans le "tout amiante" comme aujourd'hui dans le "tout electrique"... on en reparlera quand il y aura des problèmes graves

[christian.styling]

j'ai rien contre la transition énergétique...
mais j'en vois pas trop la nécessité ?

les diesel polluent de moins en moins (d'ailleurs au Japon les derniers sont autorisés), on a du pétrol pour encore longtemps... et il semble, il me semble, que les solutions de rechange sont mal abouties pour l'instant... du coup ça me semble urgent d'attendre

[Tooffy]

Zoé nous promet un avenir radieux...