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Discussion: problème passage en 4x4

  1. #1
    Quatre-Quatreux
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    Nov 2018
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    5

    problème passage en 4x4

    Bonjour à tous,

    Je suis tout nouveau sur le forum et j'aimerai vous soumettre une question.
    Heureux possesseur d'un Pajero TD 2.8 de 1994,je rencontre un problème :depuis quelque temps,en fait,il ne se met en 4 roues motrices que quand il veut.J'ai tout essayé:en roulant,à l'arrêt,couper le moteur puis réessayer ensuite.En marche AV,en marche AR,je ne comprends pas ce qui se passe.La commande est manuelle sur ce vieux modèle.

    Merci à ceux qui pourraient m'aider

  2. #2
    Quatre-Quatreux Avatar de xavier13
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    5,136
    Certainement un problème de tringlerie.
    Si tes résultats ne sont pas à la hauteur de tes espérances, dis-toi que
    le grand chêne aussi, un jour, a été un gland.

  3. #3
    Quatre-Quatreux
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    Citation Envoyé par xavier13 Voir le message
    Certainement un problème de tringlerie.
    Tu penses? Merci ,je te tiendrai au courant.

  4. #4
    Quatre-Quatreux Avatar de didi
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    c'est ton voyant qui te gêne?

    s'il s'allume pas tout le temps c'est un soucis de passage en 4rm. donc tringlerie voire plus grave...

    mais s'il s'allume bien tout le temps et que tu ne sens pas les 4rm, avant de penser à grave, y'a p'tête une histoire de moyeu à vérifier...
    G 270 cdi .2004. tout gris et tout p'tit Ouala,ouala. 158oookm

  5. #5
    Quatre-Quatreux Avatar de Gilbert30
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    1,726
    il y a des moyeux électriques sur ce modèle peut être une piste
    kzj90 - lj73 - jeep willys M201
    vive le trial

  6. #6
    Quatre-Quatreux
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    Citation Envoyé par didi Voir le message
    c'est ton voyant qui te gêne?

    s'il s'allume pas tout le temps c'est un soucis de passage en 4rm. donc tringlerie voire plus grave...

    mais s'il s'allume bien tout le temps et que tu ne sens pas les 4rm, avant de penser à grave, y'a p'tête une histoire de moyeu à vérifier...
    C'est effectivement le voyant qui ne s'allume pas toujours

  7. #7
    Quatre-Quatreux Avatar de didi
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    Citation Envoyé par julot07 Voir le message
    C'est effectivement le voyant qui ne s'allume pas toujours
    dans un 1er temps, nettoyer le connecteur. Pis si ça ne change rien, faudra le tester...avant de voir du grave, fô voir du pas grave

    et faire fonctionner le bazar en te mettant en dessous pour voir. C'est plus facile à deux
    G 270 cdi .2004. tout gris et tout p'tit Ouala,ouala. 158oookm

  8. #8
    Monument historique Avatar de cedricfred
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    Citation Envoyé par julot07 Voir le message
    C'est effectivement le voyant qui ne s'allume pas toujours
    Si le voyant ne s'allume pas mais que tu sens que tu es en 4x4 (rippage sur gravier) alors le contacteur sur la BT fait des siennes (mauvais contact, à nettoyer). Si ton pot d'échappement est flingué il peut venir taper sur le connecteur.

  9. #9
    Quatre-Quatreux
    Date d'inscription
    Nov 2018
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    Citation Envoyé par cedricfred Voir le message
    Si le voyant ne s'allume pas mais que tu sens que tu es en 4x4 (rippage sur gravier) alors le contacteur sur la BT fait des siennes (mauvais contact, à nettoyer). Si ton pot d'échappement est flingué il peut venir taper sur le connecteur.
    Pas eu le temps de regarder tout ca encore et avec le temps de merde ,ça ne sera sans doute pas pour aujord'hui.Mais un grand MERCI pour toutes vos réponses en tout cas

  10. #10
    Quatre-Quatreux
    Date d'inscription
    Nov 2018
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    5
    Citation Envoyé par julot07 Voir le message
    Pas eu le temps de regarder tout ca encore et avec le temps de merde ,ça ne sera sans doute pas pour aujord'hui.Mais un grand MERCI pour toutes vos réponses en tout cas
    Bon ,visiblement rien de grave,seulement le contacteur qui déconne,car si le voyant ne s'allume pas, les 4 roues,en revanche, motricent bien.J'ai testé sur une pente en marche AR, avec le pont arrière délésté et y a pas photo:ça patine en 2 roues et ça tracte en 4x4.

    Merci encore

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