Les D3/ D4 sont largement aussi confortable (bruit , confort de suspension , sièges ...) que des voitures sur route tout en étant un vrai 4x4 en tout terrain . Et peut être que la concurrence arrive à faire pareil , peut êtrefamak a écrit :Rien que les db des pneus... Sauf à prendre son 4x4 pour un suv...
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Mon 1er 4x4
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- jibus
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re: Mon 1er 4x4
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re: Mon 1er 4x4
Tu peux pas savoir, tu roules pas en musso.jibus a écrit :Les D3/ D4 sont largement aussi confortable (bruit , confort de suspension , sièges ...) que des voitures sur route tout en étant un vrai 4x4 en tout terrain . Et peut être que la concurrence arrive à faire pareil , peut être
re: Mon 1er 4x4
Sincèrement, je suis surpris de sa qualité et de son confort sur route.platplat a écrit :Tu peux pas savoir, tu roules pas en musso.
Maintenant, niveau sonore... Que ca soit les pneus ou le moteur... C'est présent.
Très présent.
Et j'ai essayé d'autres 4x4, jnen essai toujours pour remplacé la break.
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re: Mon 1er 4x4
platplat a écrit :Tu peux pas savoir, tu roules pas en musso.
re: Mon 1er 4x4
Un peu de km +200.000km
Mais un entretien régulier et depuis le début rien a prévoir et juste un cardan avant à changer ( parceque je suis maniaque aussi)
Ct OK juste ce défaut et des ampoules à changer.
Pneu neuf amorto moins de 50.000km tt le freinage fait vidange boîte régulier
Je lui referai un bon entretien
Mais la base est excellente
C est un 3.2 court pajero.
Juste une question j ai jamais eu de boîte auto niveau embrayage ? Car je trouve pas de référence
- platplat
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re: Mon 1er 4x4
J'ai pas bien comprisDuga a écrit :
Juste une question j ai jamais eu de boîte auto niveau embrayage ? Car je trouve pas de référence
re: Mon 1er 4x4
Une pièce d usure à changer ?
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re: Mon 1er 4x4
De quand remonte la dernière vidange de la bva, est ce que la crépine a été changée ?
re: Mon 1er 4x4
Je vais en faire une directement avec changement de crépine
Une idée du coût ?
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