Bon alors petit résumé, il y a des choses que je ne comprend pas, et je suis une bite en électronique...
Bon le module de réglage (DDM) se situe côté conducteur et commande donc les deux rétro...
Le DDM règle lui même celui côté conducteur, mais pour le passager, visiblement il demande via le bus CCD au module de porte côté passager (PDM) de faire le boulot...
Donc pour le rétro passager le PDM règle en fonction des signaux reçu sur le bus CCD qui provient du DDM...
Quand le rétro doit monter le PDM donne l'alimentation au moteur vertical sur le circuit F71 et met à la masse le F73 vice et versa pour le descendre F73 alimenter et F71 à la masse..
Pour l'horizontalité le PDM envois l'alimentation au F75 avec une masse au F73 pour aller à gauche et vice et versa pour la droite...
Donc je dois avoir un soucis de signale car le mien monte presque constamment... et quand je le descend, ça ne marque que rarement et de manière aléatoire...
Question le PDM c'est le module qui sert également à monter la vitre passager et fermeture de porte ?
Cela doit donc venir d'un câblage côté passager du coup (F71 qui doit planter donc un fil jaune) ? La "Panne" n'intervient que pour le rétro passager et le fait monter souvent, et de manière aléatoire... Mais toujours à la vertical
Soit le PDM défaillant ? Mais la vitre et fermeture porte n'est pas impacté
Le Bus CCD c'est quoi ? C'est le panneau de fusible/relais de l'habitacle ?
Bref je rame, mais je raaaaame
