Sortie Latéral et Contrôle Technique...

[famak]

Tant que tu as la totalité des composants sur ton échappement, il n'y a pas de raison de refus.


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[tristanlcf]

Tant que tu as la totalité des composants sur ton échappement, il n'y a pas de raison de refus.


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c'est juste une hypothese .

normalement d apres le ct on as pas droit a toucher modifier le vehicule donc dans la logique si le vehicule n est pas vendu d origine avec un pot la sortie laterale on n aurait pas le droit

[famak]

c'est juste une hypothese .

normalement d apres le ct on as pas droit a toucher modifier le vehicule donc dans la logique si le vehicule n est pas vendu d origine avec un pot la sortie laterale on n aurait pas le droit

Selon la loi pour l'assurance, ça.
Le ct vérifie des points.
Ils doivent être conformes au véhicule par rapport à sa production.
Frein, pollution, taille des roues, motorisation, etc etc...
Mais il ne vérifie pas l'enssemble du PV de sortie du véhicule...
Pointe toi avec un réservoir propre mais pas d'origine, ça passera, idem pour un pommeau de levier de vitesse ou des etriers de freins. Ça va bien pour des pare choc en abs aussi, un aileron propre, etc etc
L'échappement suit cette règle.
T'arrive Aves mon musso, le gars n'en a jamais vu, j'y colle ce que je veux tant que ça respect la norme euro dont il dépend.
Un ancien cherokee ou patrol, idem.

Je pense qu'il n'y a pas trop à se frustré pour le ct. Le vrai souci, c'est le carton avec blessé.

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[pat 25]

Tant que tu as la totalité des composants sur ton échappement, il n'y a pas de raison de refus.


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Même pas, à l'heure actuelle, sur un diesel, c'est l'opacité qui fait foi donc du moment qu'il n'y a pas de fuite........

[famak]

Même pas, à l'heure actuelle, sur un diesel, c'est l'opacité qui fait foi donc du moment qu'il n'y a pas de fuite........

Oui et non... Tente un defappage pour voir où une suppression du cata sur un véhicule dont l'année ne laisse pas d'interrogations...
Mais encore une fois, son rôle n'est que sur des points sécurité et pollution.
Une voiture avec contrôle passé n'est pas forcément une voiture roulable sur route ouverte.
Sur route, toute modification est interdite sauf si validée... Au ct, ont te demandé d'avoir une voiture qui soit aux normes. Sacrée différence.

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[pat 25]

Mon 100 vient de passer sans cata et RAS, il est de 2006 donc il ne peut pas y avoir d'incertitude, pour le fap je ne dis pas et encore.....

[famak]

Mon 100 vient de passer sans cata et RAS, il est de 2006 donc il ne peut pas y avoir d'incertitude, pour le fap je ne dis pas et encore.....

Moi aussi, je fais volontairement ou non mon taf à moitié ! [emoji23]
Mais tu lui a déposé une norme euro4. Donc bon... Ça devrai pas passer. C'est un basique.

J'ai envie de te dire que c'est tant mieux pour toi!

J'ai passer une voiture sans lave glace sans faire exprès... Pompe en panne de la veille.
C'est passer crème c'est inadmissible.


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[tristanlcf]

Moi aussi, je fais volontairement ou non mon taf à moitié ! [emoji23]
Mais tu lui a déposé une norme euro4. Donc bon... Ça devrai pas passer. C'est un basique.

J'ai envie de te dire que c'est tant mieux pour toi!

J'ai passer une voiture sans lave glace sans faire exprès... Pompe en panne de la veille.
C'est passer crème c'est inadmissible.


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j ai ete en contre visite pour un default de fonctionnement de klaxon il y a un peut plus de 8 ou 9 ans

[pat 25]

Si les CT appliquaient à la lettre, il y a pas beaucoup de véhicule de plus de 10 ans qui ne seraient pas recalé..........

[CharonneFR]

Ok ok... Bon car c'est le pot d'origine, je coupe juste 30cm pour me retrouver au coude... Bon si non je vais simplement trouver une sortie Inox que je souderai en lieu et place... Comme les 5.9l... Au moins pas d'emmerde