Fuite huile moteur

[Tooffy]

En passant dessous ça viendrai de entre moteur et boite, il y a un espece de tampon en mousse coincé par une tôle et celui-ci est gorgé d'huile quand j'appui dessus.

et ceci ne laisse aucun quand à la source...

vu que tu vas devoir désaccoupler la boite, qu'il y a de l'huile partout: tu peux penser à faire l'embrayage, et le spi d'entrée de boite... ca mange pas de pain...

[newell63]

Oh non....
J'avais lu que ça pouvais venir des demi lunes du cache culbuteur....
Comment etre sûr que ça vient du joint spy ?
A quoi sert ce tampon en mousse ?
Merci

[Tooffy]

Comment etre sûr que ça vient du joint spy ?
A quoi sert ce tampon en mousse ?
Merci

ce tampon est sur une tôle amovible, tu la dévisses et tu regarde avec une lampe...

[adrien62]

Oh non....
J'avais lu que ça pouvais venir des demi lunes du cache culbuteur....
Comment etre sûr que ça vient du joint spy ?
A quoi sert ce tampon en mousse ?
Merci

Pour le cache culbuteur regarde si t'as de l'huile au niveau de la culasse. Si sec c'est pas ça.

[newell63]

Ok je vais commencer par tomber cette tôle et regarder.
Si c'est bien le joint spy, il y a un risque d'attendre avant de le changer ?

À tout ceux qui m'ont répondu ou regarde ce post, une idée sur mes 2 autres post svp (abs et fermeture centralisée)?
Merci

[sologui]

Juste comme ca, il n'y a pas aussi une histoire de capteur de pression d'huile qui fuit souvent ?

[erikson]

Juste comme ca, il n'y a pas aussi une histoire de capteur de pression d'huile qui fuit souvent ?

C'est sur le 3,2 l (peut être que le 2,5l aussi)

[newell63]

Il est où se capteur ?

[erikson]

Sur le 2,5l je ne sais pas ...
Sur le 3,2 l , il est vissé sur le bloc moteur derrière le turbo,


Pas sûr qu'il se situe au même endroit ...

[sologui]

C'est sur le 3,2 l (peut être que le 2,5l aussi)

Excuse j'avais pas fait gaffe... pis un Pajero sans 3.2l c'est trop dommage...