Bebop a écrit :Yukon en fait
Yep, je vais voir leur tarif... C'était surtout pour limiter les envois et les douanes et USA Standard les faisait, et c'était en place la semaine passé sur Rock... Là je comprend pas que ça ai mystérieusement disparu
- Résolu, je cherché trop bas
Pour la réfection Roulement, j'avais visé ça de chez eux... Ça a l'air de correspondre au niveau des Bolt, au pire on s'en fou c'est fournis sur le Pignon/Couronne... :
https://www.rockauto.com/fr/moreinfo.php?pk=3903924&cc=1381418&jsn=3
Visiblement valable entre 1996 et 2004 sur les 44...
Bon et je viens de les retrouver sur Rock : Deux choix présent les 44 et 44HD... Tu connais la différence ? Car perso je ne la voit pas... Le pont étant celui d'un 3.1 Mazout qui date de 1999, je déduis la taille des Bolts...
Chez USA Stand' pour le D44 HD : à 255€
https://www.rockauto.com/fr/moreinfo.php?pk=8319752&cc=1431781&jsn=452
Et voila chez Dana pour le D44 : à 164€...
https://www.rockauto.com/fr/moreinfo.php?pk=6131082&cc=1431781&jsn=451
La différence de tarif est elle justifiable entre les deux marques, et surtout quel est cette foutu différence entre les deux... Car là je panne complet... C'est le nombre de cannelure sur l'arbre qui définis le HD ou Classique ? 32 pour le HD et 30 Cannelures pour le D44 ?
Évidement, je vais refaire les joint d'étanchéité des arbres avec les roulements des arbres également...
Pour le reste si tu as des instructions matos je suis preneur hormis la Dynamo Dynamique, qu'il va falloir que l'on cherche car pas évident a trouver sur Amazon qui envois en Belgique...
Pont nettoyé, sablé, passé au primeur et peint...