Cric

[Tooffy]

Je viens de regarder au hasard le dernier CT du Panzer et ca donne sur la ligne poids :

Avant 803
Arriere 734

C'est tout

dit toi qu'il te faut moitié de cela pour lever une seule roue, en gros

[platplat]

dit toi qu'il te faut moitié de cela pour lever une seule roue, en gros

Donc, avec un cric 1T5, je leve tranquille une caisse normale qui pese entre 1T2 et 2T.

Si je suis ton idée, 1T5, ca va jusqu'a 3T, ou plutot 2T5 si on garde un peu de marge ?

J'essaie de comprendre, hein.

[Tooffy]

Donc, avec un cric 1T5, je leve tranquille une caisse normale qui pese entre 1T2 et 2T.

oui, mais je le fais pas...

Si je suis ton idée, 1T5, ca va jusqu'a 3T, ou plutot 2T5 si on garde un peu de marge ?

ça dépend de la répartition du poids de l'engin.

dans l'absolu et en théorie ça passe, mais en pratique, je préfère avec des cric > au poids total du véhicule, plus de sécurité ne peut être que positif.

[platplat]

OK.

Donc, je regarde les 2T.

[Tooffy]

OK.

Donc, je regarde les 2T.

Franchement, pour la différence de prix... (je triche, je paye pas les miens...)

[platplat]

Franchement, pour la différence de prix... (je triche, je paye pas les miens...)

Voila, tu triches.

En fait, c'est aussi une question de taille poids.

C'est pour utiliser sur un sol qui n'est pas du beton ou du goudron, et donc faut le transporter. C'est chiant quand c'est trop lourd.

Mais, la sécurité avant tout, sans tomber dans la psychose qui veut qu'un 3T, c'est mieux qu'un 2 et ainsi de suite.

[Tooffy]

C'est pour utiliser sur un sol qui n'est pas du beton ou du goudron, et donc faut le transporter. C'est chiant quand c'est trop lourd.

bah ouais, comme chez moi, et le 3T fait 41Kg

c'est pour l'échauffement avant de bosser !

[platplat]

bah ouais, comme chez moi, et le 3T fait 41Kg

c'est pour l'échauffement avant de bosser !

Ouais, mais non

[tristanlcf]

Comment on calcule la force de levage necessaire pour soulever une caisse avec un cric ?

Pour lever des véhicules qui ne dépassent pas 1800kgs, un cric 1T5 est il suffisant partant du principe qu'on leve qu'un coté à la fois, faut il un 2T, faut il comme pour un treuil une grosse marge de sécu et un 3T.

Sachant que le plus est l'ennemi du bien, je vois pas l'interet d'acheter un truc enorme qui sera compliqué a transporter, utiliser, stocker et que j'ai pas l'intention de me mette au PL.

Bien entendu, une fois levé, tout est assuré par chandelles.

Merci de vos réponses

pour lever le panzer ou le jeep

avec se truc la tu as largement de quoi faire

https://www.cdiscount.com/auto/outillag ... 423:SP:CAR

pour une utilisation occassionnel sa suffit largement

apres comme tu dit prevoir des chandelles se type de cric n est pas trop prevu pour rester en appuie en permanence dessus surtout si tu travaille dessous on ai sur un cric pour lever changer des roue , biellette rotule bref que de la petite meca avec en secu des chandelles de plus il sont pas lourd et tu les trimbale a la main en soulevant l histoire se que j ai compris qu il te faut .

un gros 3T j en ai un mais en alu sa roule bien sur les cailloux mais c'est pas le meme budget faut compter dans les 400 boules le cric chose qui te servira jamais a toi

[Tooffy]

Ouais, mais non

oh choupinette...