Recherche pneus franchissement pour T2

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joy015
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re: Recherche pneus franchissement pour T2

#4

Message par joy015 »

monte plus large que ça ballonne plus alors ;) ;)
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H3Hummer
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re: Recherche pneus franchissement pour T2

#5

Message par H3Hummer »

Cooper STT Pro POR :10:
Un Sam ou un Hummer ouate else ?

Sam 1.3i 01.93, sièges CRX, Snorkel, Kit total Trailmaster +5, jumelles Raptor +2,5 , BFG KO2 235/75R15 Dakar black, BT 4.16 + prot. BT MF, Treuil, prot.réservoir
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xavier13
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re: Recherche pneus franchissement pour T2

#6

Message par xavier13 »

Tu aurais pas des vidéos de tes sorties ?
C'est pas normal de déjanter aussi régulièrement en dessous de 1,5.
Dans le bien mou, mud max c'est du top. Cà passe aussi sur rocher, contrairement à ce qu'on pourrait croire, mais les crampons aiment pas trop.
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Si tes résultats ne sont pas à la hauteur de tes espérances, dis-toi que
le grand chêne aussi, un jour, a été un gland.
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re: Recherche pneus franchissement pour T2

#7

Message par joy015 »

H3Hummer a écrit :Cooper STT Pro POR :10:
je suis bien d'accord avec toi ;) ;)

bon mon jouet est plus léger c vrai mais je descend sans pb a 600gr en tubless sans aucun déjantage :cool: :cool:
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xavier13
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re: Recherche pneus franchissement pour T2

#8

Message par xavier13 »

vincent sch a écrit :Je n'ai que des jantes de 7'' de large. Je n'ai jamais trouvé des jantes moins larges. J'ai en tout 4 jeux complet de ce type de jantes. Je n'aimerai pas devoir en plus acheter de nouvelles jantes. :(
Sur tous les baroud, lj et autres vieux nippons, les jantes d'origine sont en 6. Cà doit pas se négocier bien cher, vu la quantité en circulation.
Je dois en avoir, si tu veux venir les chercher
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H3Hummer
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re: Recherche pneus franchissement pour T2

#9

Message par H3Hummer »

joy015 a écrit :mais je descend sans pb a 600gr en tubless sans aucun déjantage :cool: :cool:
:hein: comment tu fais :hein:
Un Sam ou un Hummer ouate else ?

Sam 1.3i 01.93, sièges CRX, Snorkel, Kit total Trailmaster +5, jumelles Raptor +2,5 , BFG KO2 235/75R15 Dakar black, BT 4.16 + prot. BT MF, Treuil, prot.réservoir
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#10

Message par xavier13 »

H3Hummer a écrit : :hein: comment tu fais :hein:

Il dévisse le bouchon de valve, et il appuie sur le ti bitoniot. :elan:
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Si tes résultats ne sont pas à la hauteur de tes espérances, dis-toi que
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#11

Message par H3Hummer »

xavier13 a écrit :Il dévisse le bouchon de valve, et il appuie sur le ti bitoniot. :elan:
:lol: :lol: naan, pour ne pas diijaantiiir. T'as des beadlock?
Un Sam ou un Hummer ouate else ?

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#12

Message par joy015 »

225/75/16 sur jante en 16" sans rien d'autre et ça bouge pas :diable: :diable: :diable:

et c pas faute de pas essayer :lol: :lol: :lol:
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vincent sch
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#13

Message par vincent sch »

joy015 a écrit :monte plus large que ça ballonne plus alors ;) ;)
Oui, c'est ce que j'envisage. Mais peux tu me conseiller une dimension plus large tout en restant dans le diamètre maximum de 78cm?
H3Hummer a écrit :Cooper STT Pro POR :10:

J'ai entendu beaucoup de bien des Cooper STT. Reste à voir s'il existe dans mes dimensions en plus large pour qu'ils tiennent bien sur mes jantes. :hein:
T2 3L court 2004 avec TM +5 + cales type "Tanguy", treuil 3T amovible, EGR supprimé 254000 km, 245/75R16 GOCH MUD et 1 pont avant avec diff. Quaife et une boite de transfert réductée avec kit Calmini.
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