Le suv le plus rapide du monde....

#21

Morgan62 a écrit :Je pense pas qu'il puisse passer le test de bruit à la DREAL.
Je crois que la Dodge Challenger Demon à le même soucis.

Une petite optimisation logicielle.

#22

Morgan62 a écrit : Je crois que la Dodge Challenger Demon à le même soucis.

Elle est pourtant dans le catalogue American Car city

Sinon ça rejoint Plat² :

là c'est un vrai record pour SUV, et il tourne !

#23

adrien62 a écrit :Elle est pourtant dans le catalogue American Car city

Sinon ça rejoint Plat² :

là c'est un vrai record pour SUV, et il tourne !

2L mazout

#24

adrien62 a écrit :Elle est pourtant dans le catalogue American Car city

là c'est un vrai record pour SUV, et il tourne !

et ca va plaire a plat, c'est sabine qui conduit.

9"28 c'est pas mal du tout.

#25

Morgan62 a écrit :Je pense pas qu'il puisse passer le test de bruit à la DREAL.
Je crois que la Dodge Challenger Demon à le même soucis.

ce que tu es terre a terre

#26

Tooffy a écrit :et ca va plaire a plat, c'est sabine qui conduit.

9"28 c'est pas mal du tout.

Quand on voit comment le truc se vautre, je confirme le coup de volant magistral.

#27

Morgan62 a écrit :Je pense pas qu'il puisse passer le test de bruit à la DREAL.
Je crois que la Dodge Challenger Demon à le même soucis.

Rabat-joie

#28

Morgan62 a écrit :Je pense pas qu'il puisse passer le test de bruit à la DREAL.
Je crois que la Dodge Challenger Demon à le même soucis.

ça se passe moteur allumé? mince!

#29

julienwj4.7 a écrit :....est une jeep

https://www.autoplus.fr/jeep/grand_cher ... 5.amp.html

J'me contenterais bien largement des 717 cv du modèle d'origine

#30

Morgan62 a écrit :Je pense pas qu'il puisse passer le test de bruit à la DREAL.
Je crois que la Dodge Challenger Demon à le même soucis.

C'est vrai que ça gêne les ferrari et maserati....

Forum 4x4