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jf1sf5 a écrit :Pour avoir un avis éclairé sur la question de savoir si un Forester légèrement modifié peut participer au Bouclier Arverne, il faudrait qu'un participant d'une ancienne édition ait vu les Forester en action, que ce soit à la Chapka ou dans le Morvan voire même à Valloire car la plupart des possesseurs de "gros" ne connaissent pas les capacités de nos véhicules et les sous-estiment...
J ai plus l impression que c est l auteur du post qui doute et sous estime son magnifique destrier ..............
en ce qui me concerne je ne sous estime rien ... j'ai trop vu de caisse modifiée faire ce que bon nombre de 4x4 n'aurait pas fait. il est bien entendu que le pilote ne soit pas un ane .. .
mais la c'est quand meme serieux par endroit meme si ce n'est plus ce que c'etait par le passé ( j'ai du la faire 6/7 fois ) du temps de steiner
la rehausse de +5 ou 10 ne sert a rien si la garde au sol ne suis pas ...l'avantage ds sub c'est "le fond plat " qui si il est bien protegé permet quelques glissades sur les roches. le probleme la c'est que par endroit tu as des marches d'environ 1 m derriere les roches et donc ce qui peche ce sont les angles d'entrée/sortie..
l'aventure est dangereuse mais l'ennui est mortel
y'en a marre de tout ces donneurs de leçon..
non vous n'aurez pas .......ma liberté de penser.....
le fou furieux a écrit :
mais la c'est quand meme serieux par endroit meme si ce n'est plus ce que c'etait par le passé ( j'ai du la faire 6/7 fois ) du temps de steiner
suis sure qu e l on a du se croiser . il y avait vraiment des passages qui etaient top et demandaient un sacre coup de volant
JMTT a écrit :Alors que pendant ce temps certain préfère ne pas en perdre en mécaniquant et reste stock.
C'est sur, avec des embrayages qui tiennent le coup c'est mieux
Hyundai terracan 2.9L bva full full tout full stock :D
Et subaru forester 2.5L bva
et subaru forester 2.0l turbo bva en rénovation ( comprendre entrain de pourrir )
greg 74 a écrit :suis sure qu e l on a du se croiser . il y avait vraiment des passages qui etaient top et demandaient un sacre coup de volant
certainement oui .. je roulais avec un kz vert et en convoi avec un nissan v6 rouge un lj 73 orange un patrol bleu foncé et un bleu layette .. et oui pour les passages delicats faut pas mollir...
l'aventure est dangereuse mais l'ennui est mortel
y'en a marre de tout ces donneurs de leçon..
non vous n'aurez pas .......ma liberté de penser.....