il explique que son extincteur avait le job cote flamme . mais qu il a en meme detecte que la chaleur avait deja provoque l embrassement sans flamme sous le tableau de bord .ttmavie a écrit :je me pause la question, à la fin on le voir limiter la propagation de l'incendie avec un pelle
SI des le début il avait ouvert le capot et justement envoyer des pelleter de sable ??? je me pause la question
l incendie avait deja pris trop d ampleur en aveugle pour etre maitrise !
en lybie , nous avons vu le range rover d amis partir en fumee de la meme maniere ! malgre 4 extincteurs . rien pu faire ! et eux se sont quasi retrouver a poil car l incendie a provoquer un court jus qui a ferme les portes et le coffre
un incendie d ordre electrique , tu as 2 ou 3 min maxi avant que cela ne deviennent incontrolable !! je suis passe 3 fois a cote , mais a un poil de couille de microbe . et a chaque fois le meme truc :
roulement de compressuer de clim prelude , j ai refait les 3/4 du faisceau moteur , le 100 faisceau de clim out jusqu au tablier , le zj faisceau clim , durite radiateur et courroie brulee et j ai extincteur et coupe circuit