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Discussion: L'industrie automobile européenne en danger ?

  1. #81
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    Citation Envoyé par françois fou Voir le message
    et une niouze qui arrive de Suisse toute fraiche, ils étudient le passage de 80 à 100kmh pour les véhicules avec remorque/caravanne...........
    pas un mal, parce que 80 sur autoroute, c'est limite dangereux.
    Je revendique le droit de lire des conneries.

  2. #82
    Quatre-Quatreux Avatar de françois fou
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    80 c'est dangereux partout. J'ai fait Belfort/Tours par les autoroutes et retour par les petites routes mi-juillet, régulateur en permanence avec une 108, hé ben j'ai roupillé pas mal de fois.........................

  3. #83
    Quatre-Quatreux Avatar de rover17
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    Citation Envoyé par funquad Voir le message
    Interview de Mr Carlos Tavarès, PDG du groupe PSA (Morceaux choisis) :

    "Les gouvernements ont pris la décision scientifique de demander aux constructeurs d'aller vers l'électrique. Cette instruction est très claire, elle est visible dans les objectifs de C02 qui nous sont imposés par l'Union européenne"

    "La mutation qui nous est proposée est une mutation lourde de conséquences"


    Article complet : https://www.bfmtv.com/economie/pour-...s-1533624.html

    Le souci, si j'ai bien tout compris, vient des batteries, qui représentent 40% du coût d'une voiture électrique et qui "sont aujourd'hui un monopole asiatique des Coréens, des Chinois et des Japonais".

    "Nous sommes, nous le groupe PSA, un ardent supporter de (la) démarche de créer un champion européen de la batterie pour équilibrer la situation asiatique dominante", a-t-il affirmé, en ajoutant que "c'est il y a dix ans qu'il aurait fallu lancer ça".

    Même son de cloche chez le président de la plateforme automobile, Luc Chatel :

    "Peut-on conserver les savoir-faire en Europe ou s'embarque-t-on dans un suicide collectif de l'industrie automobile européenne?", demande-t-il, dans un entretien samedi au Figaro.

    Le débat est ouvert, en attendant,il va falloir passer à la caisse

    Carlos Tavarès :

    "C'est comme la nourriture bio, c'est plus cher" ... "En tant que citoyens, soit nous acceptons de payer la mobilité propre plus cher, soit nous mettons l'industrie automobile européenne en difficulté", a-t-il estimé.
    Tiens j'avais pas vu , c'est bien Français ça , ça pleure à tout va que le VE c'est pas bien blablabla et après ça chiale que les Asiatiques l'ont fait et vont les inonder de leurs produits ...

    range TT VM 2.4 130cv 2 true trac / 110 afrik 200tdi 130cv 2 arb / RRC vogue 300 tdi boosté TC arr.
    €uropéen de souche

  4. #84
    Quatre-Quatreux Avatar de françois fou
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    vous oubliez une question essssssentielle : qui a appris aux chinois à faire des panneaux solaires ? hein ?
    les gugusses ne sont pas sortis des rizières en se disant "tiens, je vais fabriquer des panneaux solaires", c'est bien des gens de chez nous à l'origine de cette merdasse. C'est à ceux-là qu'il faut enfoncer ça dans le crâne , et quand je dis enfoncer, c'est au sens propre
    Ceux qui ont vendu la technologie aux chinois sont maintenant responsables des retours de bâton

  5. #85
    Quatre-Quatreux Avatar de rover17
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    Citation Envoyé par françois fou Voir le message
    vous oubliez une question essssssentielle : qui a appris aux chinois à faire des panneaux solaires ? hein ?
    les gugusses ne sont pas sortis des rizières en se disant "tiens, je vais fabriquer des panneaux solaires", c'est bien des gens de chez nous à l'origine de cette merdasse. C'est à ceux-là qu'il faut enfoncer ça dans le crâne , et quand je dis enfoncer, c'est au sens propre
    Ceux qui ont vendu la technologie aux chinois sont maintenant responsables des retours de bâton
    C'est même pas certain , ça fait un moment qu'ils sont autonomes en techno et R&D
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  6. #86
    Quatre-Quatreux Avatar de françois fou
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    tatata, presque tout ce qui se fabrique en chine vient d'ailleurs, autant ils savent copier, autant ils ne savent pas partir d'une feuille blanche.
    mon fils a des jaunes en formation à la peuge, ils viennent apprendre gratis avec des contrats d'implantation d'usines, et nous, gros cons, on leur montre.
    Et avec nos sous marins en Australie on fait pareil, on leur en vend un et on leur apprend à faire les autres.................
    Et ce que les chinois arrivent à créer d'eux même, c'est avec des étudiants formés à l'étranger; on tourne en rond, leur système éducatif ne favorise pas les élites, ils l'ont compris mais ne changent pas, ils négocient des contrats moyennant un échange de savoir

  7. #87
    Citation Envoyé par françois fou Voir le message
    tatata, presque tout ce qui se fabrique en chine vient d'ailleurs, autant ils savent copier, autant ils ne savent pas partir d'une feuille blanche.
    mon fils a des jaunes en formation à la peuge, ils viennent apprendre gratis avec des contrats d'implantation d'usines, et nous, gros cons, on leur montre.
    Et avec nos sous marins en Australie on fait pareil, on leur en vend un et on leur apprend à faire les autres.................
    Et ce que les chinois arrivent à créer d'eux même, c'est avec des étudiants formés à l'étranger; on tourne en rond, leur système éducatif ne favorise pas les élites, ils l'ont compris mais ne changent pas, ils négocient des contrats moyennant un échange de savoir
    les chinois sont très très bons en sciences dures

    peut-être ont-ils plus de peine au niveau créativité, je ne sais pas, mais en tout cas, les connaissances scientifiques, ils les ont en interne

  8. #88
    Quatre-Quatreux Avatar de rover17
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    Ouaip , sont loin d'être petits ces bridés

    Energia est en rade , la longue marche se porte bien


    Z'allez voir , les ricains n'ont plus rien pour accoster l'ISS , les popov , boum , nous , reun ... V'la t'y pas qu'on va avoir besoin de leur vecteur bientôt ...

    juste nos cosmotrucs devront se plier en 4 dans leur aliexpress à pédales
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  9. #89
    Quatre-Quatreux Avatar de funquad
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    La force des ex-dictatures communistes, comme la Chine, c'est qu'ils n'ont pas trop à s'occuper de leurs opposants ! L'exemple type, c'est le passage très rapide du thermique à l’électrique pour les deux roues. En moins de 5 ans, voir parfois dans certaines villes en 2 ans seulement, les scoots à essence ont été interdits. J'imagine la réaction en France si on te dit, à partir du 1er janvier 2020, tous les scoots à moteur thermique seront interdits en ville ...

    Ensuite, il faut bien avouer que leur industrie a une réactivité étonnante, parce que, pour que cela fonctionne, il faut aussi que l'industrie suive. Leur force principale, c'est la rapidité à laquelle ils s'adaptent aux nouvelles technologies, et aussi le dynamisme industriel.
    André - Toyota KDJ95
    https://www.dailymotion.com/video/xd9elv

  10. #90
    Quatre-Quatreux Avatar de greg 74
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    Citation Envoyé par funquad Voir le message
    La force des ex-dictatures communistes, comme la Chine, c'est qu'ils n'ont pas trop à s'occuper de leurs opposants ! L'exemple type, c'est le passage très rapide du thermique à l’électrique pour les deux roues. En moins de 5 ans, voir parfois dans certaines villes en 2 ans seulement, les scoots à essence ont été interdits. J'imagine la réaction en France si on te dit, à partir du 1er janvier 2020, tous les scoots à moteur thermique seront interdits en ville ...

    Ensuite, il faut bien avouer que leur industrie a une réactivité étonnante, parce que, pour que cela fonctionne, il faut aussi que l'industrie suive. Leur force principale, c'est la rapidité à laquelle ils s'adaptent aux nouvelles technologies, et aussi le dynamisme industriel.
    disons que la facturation de la balle de 9mm a la famille fait des miracles
    importateur et distibuteur exclusif de sensilube au meilleur prix !

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