SURELEVATION

Sujets généraux, la technique et la pratique. Comparatifs, et retours d'expérience, sur les 4x4.

Modérateur : mimouss

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ghimi06
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SURELEVATION

#1

Message par ghimi06 »

Sur un véhicule à châssis séparé, si l'on pose des cales (body lift)pour surélevée, on ne gagne pas de garde au sol ,puisque c'est que la caisse qui est surélevée, le chassis restant lui a la même hauteur du sol ,la seule solution est les pneus de tailles supérieurs jai tout bon :hein:
Maintenant sur un véhicule à châssis intégré, si l'on pose des cales (body lift),la on augmente la garde au sol ,de même que des pneus plus grands ,j'ai tout bon :hein:
Pour les pneus ,c'est le diamètre qui fais augmenter ,par exemple + 20 mm donneras + 10 de garde au sol ou plus 2:hein:
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greg 74
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re: SURELEVATION

#2

Message par greg 74 »

oui !

par contre pour plus de clarte (pour un futur lecteur) : parle cale de surelevation de caisse = body lift (a la difference des cales de ressorts )
j ai desormais un fan club ! # je suis une star

ne vous signez pas avant d avoir vu le diable !

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greg 74
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re: SURELEVATION

#3

Message par greg 74 »

par contre sur un chassis separe a ressort si tu poses des "cales de ressort" , tu leves le chassis ;) ;) ;)
j ai desormais un fan club ! # je suis une star

ne vous signez pas avant d avoir vu le diable !

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ghimi06
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re: SURELEVATION

#4

Message par ghimi06 »

greg 74 a écrit :oui !

par contre pour plus de clarte (pour un futur lecteur) : parle cale de surelevation de caisse = body lift (a la difference des cales de ressorts )
Rectifié ;)
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maya01
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re: SURELEVATION

#5

Message par maya01 »

bonjour

permettez moi une question :
la surélévation est encore tolérée au nouveau contrôle technique ?
merci de vos lumières
maya
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tristanlcf
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re: SURELEVATION

#6

Message par tristanlcf »

maya01 a écrit :bonjour

permettez moi une question :
la surélévation est encore tolérée au nouveau contrôle technique ?
merci de vos lumières
maya
oui et non


non

dans la dite loi on ne peut transformé un engin d origine .

oui

la rehausse si pas 20 cm c'est a l apreciation du controleur


apres question assurance on connait l histoire ;)
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jack74
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re: SURELEVATION

#7

Message par jack74 »

Tiens un petit tuto pour une auto comme tu l'à décris :D

Laisse c'est tous des cons, ils oublient qu'ils vont mourir un jour...
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Tooffy
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re: SURELEVATION

#8

Message par Tooffy »

jack74 a écrit :Tiens un petit tuto pour une auto comme tu l'à décris :D

oh putain, si j'avais su !!! :D :D
Memento mori
famak
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re: SURELEVATION

#9

Message par famak »

Tooffy a écrit :oh putain, si j'avais su !!! :D :D
Je crois que baptiste passe aussi bien avec sa 205 que lorsqu'il avait son Land.

Un furieux ! [emoji23]

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pepere63
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re: SURELEVATION

#10

Message par pepere63 »

Bonjour , alors surélévation bon marché : j'ai coupé un vieux bois de lit à la tronçonneuse , c'est du chêne bien sec et voilà une cale de 30 mm ( avant serrage )
calesprinter2.JPG
La cale est en haut à droite posée en biais sur la lame , et devinez ou elle va aller !
Le chêne doit bien tenir aux intempéries , traité quand même avec un produit anti-pourrissement pour le bois
Bon depuis , j'ai fait que 30 km ... Le seul problème envisagé : les cussous . je pense que le contrôleur ne pourra pas imaginer que c'est en bois . Plus léger qu'un bloc alu de même dimension ou que de la fonte . S'il faut l'enlever , c'est pas compliqué .
Allez zou ! images/icons/icon7.png
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