[Ssangyong] Ssangyong musso

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xavier13
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re: Ssangyong musso

#431

Message par xavier13 »

adrien62 a écrit :Attend attend, faut encore le trouver :D
Celui que j'ai contacté est en BVA, j'en veux pas. Mais m'a confirmé les 3500kg.

Non c'est pas dans l'idée, c'est juste pour tracter...

Tu es sur ? C'est tant lourd que çà un rexton ?
Image
Si tes résultats ne sont pas à la hauteur de tes espérances, dis-toi que
le grand chêne aussi, un jour, a été un gland.
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adrien62
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re: Ssangyong musso

#432

Message par adrien62 »

xavier13 a écrit :Tu es sur ? C'est tant lourd que çà un rexton ?
faa23310.jpg
Vous n’avez pas les permissions nécessaires pour voir les fichiers joints à ce message.
Je sais que j'plais pas à tout le monde. Mais quand je vois à qui j'plais pas, j'me demande si ça me dérange vraiment. J-C

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xavier13
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re: Ssangyong musso

#433

Message par xavier13 »

adrien62 a écrit :[ATTACH=CONFIG]135419[/ATTACH]

F1 2550k donc 3315 maxi pour la remorque.


Le poids réel de la remorque ne peut dépasser plus de 30% le poids réel du véhicule tracteur
Image
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adrien62
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re: Ssangyong musso

#434

Message par adrien62 »

Je sais, donc effectivement coquille dans l'homologation. Mais c'est toujours mieux qu'un toy qui est homologué pour 2800kg :no:
Avec ma remorque qui fait 950kg a vide, j'ai quasiment 2400kg admissible ... ça me va.
Je sais que j'plais pas à tout le monde. Mais quand je vois à qui j'plais pas, j'me demande si ça me dérange vraiment. J-C

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re: Ssangyong musso

#435

Message par xavier13 »

adrien62 a écrit :Je sais, donc effectivement coquille dans l'homologation. Mais c'est toujours mieux qu'un toy qui est homologué pour 2800kg :no:
Avec ma remorque qui fait 950kg a vide, j'ai quasiment 2400kg admissible ... ça me va.

L' homologation est faite par le constructeur, pour chaque vehicule. Apres faut apliquer la reglementation propre a chaque pays.
Oublie pas que c' est en poids reel. Donc si vehicule vide avec juste toi dedans, 2,8t c' est encore hors clous.
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re: Ssangyong musso

#436

Message par adrien62 »

Je suis d'accord...
Avec cette règle il y doit y en avoir des attelages pas dans les clous...
Je sais que j'plais pas à tout le monde. Mais quand je vois à qui j'plais pas, j'me demande si ça me dérange vraiment. J-C

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re: Ssangyong musso

#437

Message par xavier13 »

adrien62 a écrit :Je suis d'accord...
Avec cette règle il y doit y en avoir des attelages pas dans les clous...
Et pourtant elle est simple a comprendre, calcul facile, et elle date pas d' hier.
Mais la majorite prefere appliquer PTRA- PTAC. et sont persuzde d' etre dans la legalite.
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re: Ssangyong musso

#438

Message par julienwj4.7 »

Je pensais pas dire ça un jour d’un ssangyong, mais je le trouve sympa ton engin :cool:
Et il prouve qu’on peut largement se faire plaisir sans avoir un porte avion à xmille euros :)
J’emmerde les gens!
Jeep grand cherokee WH 3.0 CRD 2006, stock
Jeep Cherokee XJ 2.5td 2000, +3" et pneus 31/10.5/r15
Ex WJ 4.7 v8 2001, ex WH 3.0 crd 2005, ex WJ 4.7 v8 1999, ex BMW X5 3.0da 2001
famak
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re: Ssangyong musso

#439

Message par famak »

Merci, c'est cool.

Je met le auvent et l'eau chaude et nous en profiterons quelques temps sans trop de modifications. Si ce n'est les pneus et deux trois bricoles.
Il ne nous manque rien, sauf gourmandise.

Je cherche a passer le permis C pour notre prochain véhicule. Avec pour budget complet compact (bon, ca, je sais faire).
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didi
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re: Ssangyong musso

#440

Message par didi »

famak a écrit :Il y a deux ans. C'était deja presque suffisant. :)
en voyant les gens, on sent bien que l'obligation du Musso'S bivouac est pénib' à vivre!! :D
Jimny 2021 bleu. C'est pas gros. 102 Cv c'est pas beaucoup. 13mKg c'est pas beaucoup. Mais les chiffres, hein, ça fait pas tout!!
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