[Ssangyong] Ssangyong musso

[JeanLouis]

C'est la même mécanique dans le Korando, le mien est un 2.9td, 150000km, j'ai fait 40000km en 3 ans. J'ai juste remplacé émetteur récepteur d'embrayage et les bougies de préchauffage. Conso moyenne 9l.

[famak]

tiens, une idée pour tes bavettes. c'est de la bonne came, avec deux j'en ai fais quatre

http://www.truckchocdiscount.com/bavett ... -par-30cm/

Ah, merci !

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[tristanlcf]

Il existe deux sortes de TD...
Les TD sorti de Corée.
Les diesel sortis de Corée et modifié ensuite par un pro avec turbo et validés sur carte grise.
Les premiers, pour avoir testé ont une boîte plus longue, et au final, ont besoin d'être dans les tours pour pouvoir faire quelque chose. Ce sont de bons suv.

Les second appelé musso raid (sortis avant 97 il me semble) ont les ratios de boîte du diesel, donc plus cour , et donc partent plus fort. (je me suis tâter à transformé le miens en cette version)

Pourquoi j'ai pas pris de musso raid?
Puisque souvent rincés par la rouille.

Elle arrive par les portières arrière, au dessus des vitrages, ou par le coffre, par le balais d'essuis glace. (peu importe l'utilisation faite du véhicule)
J'ai justement mes haut de porte à refaire cet été (mais c'est vraiment minim chez moi) le coffre étant beaucoup plus atteint, il a été fait ce week-end !

Au chapitre des choses à regarder si il a fait du TT.
Dans les passages de roues, la terre reste sur le retour d'ailes (avant / arrière) si le gars s'amusait à rentrer les roues en appuis, il a dû comme j'ai du faire, meuler les vis Parker qui fixent les plastique et ressorte justement dans les retours d'aile.
Derrière les bavette avant, si le gars ne passait pas le jet d'eau par la portière ouverte, il doit y avoir un bloc de terre... Ou de rouille... Voir un biotope complet.
Devant la roue avant, il y a un retour, bien regarder.
Idem au dessus et derrière la bavette arrière.
(sont mal fichus ces Bavettes, d'ailleurs, premier truc à faire, c'est coupé celle de devant.) va falloir que je fasse des bavette souple qui remonte plus haut dans les intérieurs d'ailes.

Les vitres arrières peuvent fuir dans les ailes arrière, moi, j'ai traiter en amont en les recollant, mais pour voir si ça arrive, tu ouvre les accès au cric dans les parois plastique et tu enfonce ta mains... Attention, surprise !!!

Je n'ai pas trouvé de musso avec chassi rouiller.

Pour le reste ras.
Avec une caisse à outils, tu repars du bord de la route comme de rien.

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Pour le reste c'est sans soucis...
Pour preuve, 10k km en 5 mois et sans ménagement avec un véhicule à 1200e.. Sans entendre chialé le proprio... Y en a beaucoup sur le forum?

En gros, c'est une Peugeot 205 un peu plis grosse [emoji16]

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top pour les rens merci bien

celui que je vais voir et de 2000 peinture fané coffre et toit 300 000 km (il faut que je le touche a prix pouilleux )

si la meca ,chassis et caisse correct on va surement le prendre


je tu tiens au jus

[famak]

Ben ouais y a moaaaaaaa[emoji16][emoji16]
Je hais la 205 [emoji39]

Putain... Un relais à lâcher ce matin.... J'ai dû faire les fils pour aller bosser. [emoji23]

Du coup, y a plus moi.

Bon, c'est basique, panne trouvé en 10 min. Et dans le noir.

Plus qu'à trouvé le relais quelque part part... En attendant, j'ai les fils avec les cosses sur place pour shunt.


Une vraie 205!!! Même si t'aime pas! [emoji23]

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[famak]

Ça porte un nom ces relais ?
Je ne trouve rien à première vue.

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[tristanlcf]

tiens ton relais

https://www.ebay.fr/itm/733-Ssangyong-9 ... k:1 :p f:0

[Comuniste]

Je dois avoir ce genre de relais

[famak]

Merci les gars.
Un gars vend un daewoo par chez moi en pièces, je le lui ai envoyé un message , Sait-on jamais.
Ca va, c'est pas imobilisant , mais à 4h du mat', c'est chiant.
Il est mal placé non protégé il doit se prendre un bon paquet de coup de pieds dans saggle


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[tristanlcf]

bon ayait le beau fils et proprio d un musso 2.9 td de 2000 avec 300 000 km payer a vil prix 500€

merci pour les info je vais pas pourri ton post j ouvrirait un autre

[famak]

bon ayait le beau fils et proprio d un musso 2.9 td de 2000 avec 300 000 km payer a vil prix 500€

merci pour les info je vais pas pourri ton post j ouvrirait un autre

Ah, c'est cool!

T'en fais pas. Les postes ce compléterons.

Si il aime internet, et Google traduction, il y a beaucoup d'utilisateur en iran, en Amérique du Sud il y a des clubs de musso, et en Russie aussi.
Il y a des vidéos que je n'oserai mettre ici sous peine de devoir offrir des kleenex aux futurs bivouac ! [emoji23]

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