[Ssangyong] Ssangyong musso
Modérateur : MG94
- tito60
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re: Ssangyong musso
Après une rehausse et de bons pneus y font beaucoup.
- jf1sf5
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re: Ssangyong musso
Je ne partage pas ce point de vue, si tu arrives à passer l'obstacle, ben t'es passéfamak a écrit : D'ailleurs, si il a une casse, ou juste une premisse, j'estime qu'il n'est pas passé.
Un véhicule qui sort avec du jeu quelques part d'une rando, c'est qu'il n'est pas passé.
Je dis ça, et pourtant je ne suis pas un tortionnaire, mais je vais quand même essayer plusieurs fois si nécessaire. L'essentiel est de pouvoir rentrer à la maison par ses propres moyens, même si il en manque des morceaux
re: Ssangyong musso
Ah, bah une fois dans la mouise, ont y va gaiement...jf1sf5 a écrit :Je ne partage pas ce point de vue, si tu arrives à passer l'obstacle, ben t'es passé
Je dis ça, et pourtant je ne suis pas un tortionnaire, mais je vais quand même essayer plusieurs fois si nécessaire. L'essentiel est de pouvoir rentrer à la maison par ses propres moyens, même si il en manque des morceaux
Mais dans le cas d'une rando, le véhicule a-t-il rempli sont rôle ? Je ne valide pas. Puisque si il reste 200km a faire en boitant.
C'est très personnel.
Un véhicule sur terrain Privé, c'est différent. L'idée étant de passer des obstacles volpntairem.
- didi
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re: Ssangyong musso
je serais assez d'accord avec ça, moi...famak a écrit :Bah tu vois qu'on se retrouve...
Il faut que tout passe tranquillement, sans secouer ou esquinter. Et ca, le musso il sait faire... Le disco, moins.
Je fais du "offroad" mais très tres light. Hors de question de me flinguer dans un bourbier par plaisir dans un terrain dédié pour prouver que mon véhicule va passer en cassant a moitier.
D'ailleurs, si il a une casse, ou juste une premisse, j'estime qu'il n'est pas passé.
Un véhicule qui sort avec du jeu quelques part d'une rando, c'est qu'il n'est pas passé.
en exagérant tu te retrouves à faire des tonneaux de l'ote coté de la bosse, on peut dire que t'es passé, mais c'est pas très académique...
- Saynsan
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re: Ssangyong musso
didi a écrit :je serais assez d'accord avec ça, moi...
en exagérant tu te retrouves à faire des tonneaux de l'ote coté de la bosse, on peut dire que t'es passé, mais c'est pas très académique...
- lio49
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re: Ssangyong musso
et maintenant un T2 2l7 bleu de 2001 avec 175000kms en long
re: Ssangyong musso
J'ai fait 60km, je me pensais sous les pistes d'Orly.
- Bebop
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re: Ssangyong musso
Entre 150 et 170grfamak a écrit :Bebop, dis moi, tu pourrais me donner le grammage d'équilibrage a la bille a pistolet pour du 235/70r16 ???
Merci.
Fais attention a bien prendre des billes de qualite en 1 piece
re: Ssangyong musso
Merci.Bebop a écrit :Entre 150 et 170gr
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re: Ssangyong musso
lio49 a écrit :sur route ça doit ronronner
Ca gronde ca tient pas le pave, et pour les freinages, vaut mieux anticiper.
Le mud max est est pur pneu TT, mais il est homologue route...........
le grand chêne aussi, un jour, a été un gland.