[Ssangyong] Ssangyong musso

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Modérateur : MG94

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famak
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re: Ssangyong musso

#3

Message par famak »

Merci !

Oui, demain je passe dessous. Paraît que les vidanges sont faites, mais les graissages me font pensé que non! [emoji23]
Du coup, gros chek avant de passer commande.

Il faut que je mesure ses hauteurs, savoir si il passe sous la maison, et pour commander un cric.

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didi
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re: Ssangyong musso

#4

Message par didi »

graissage et vidange pour bien des gens ne vont pas systématiquement ensembles :no:

après, même si financièrement ce n'est pas sans coût, il vaut mieux en faire une de plus qu'une de moins ;)


Pis le Musso n'est pas le plus moche véhicule de chez Ssangyong...z'en ont des velus!!
Jimny 2021 bleu. C'est pas gros. 102 Cv c'est pas beaucoup. 13mKg c'est pas beaucoup. Mais les chiffres, hein, ça fait pas tout!!
famak
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re: Ssangyong musso

#5

Message par famak »

Mais non, l'es pas moche!!! [emoji23]
C'est juste qu'il est particulier !!! :elan:

Oui, je sais bien qu'il faudrait faire l'ensemble des vidanges.
Ça sera fait en novembre sur une fosse pendant mes vacances.


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didi
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re: Ssangyong musso

#6

Message par didi »

c'est ça, il est particulier.

mais on sombre pas dans le moche non pu...on est border line, certes, mais on sombre pas :D
Jimny 2021 bleu. C'est pas gros. 102 Cv c'est pas beaucoup. 13mKg c'est pas beaucoup. Mais les chiffres, hein, ça fait pas tout!!
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jeje_66
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re: Ssangyong musso

#7

Message par jeje_66 »

C'est un moteur sous licence Mercedes non ?
Bon niveau look je vais m'abstenir car, ce qui compte c'est qu'il te donne entièrement satisfaction à toi ;)

Quand un proprio me dit qu'il à fait toutes les vidanges, sauf facture (et encore que) je refait tout et repart sur ma base :cool: .
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famak
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re: Ssangyong musso

#8

Message par famak »

En fait, il m'a dit que ça avait été fait après que j'ai acheté le véhicule.
Je lui dit en partant que je ferai les vidanges dans le weekend suivant, et il me dit: ça a été fait il y a 2000km, quand j'ai changer les pneus avant! (source pour les roulements).
Il m'avait recoller le vase de lave glace, et fait deux trois trucs.

Au prix où je l'ai payé, j'ai même pas négocié, donc pour lui l'information n'était pas un argument.

Pour le look, bon, perso, je m'en fichait (suffit de voir le mat pour le tarp pour voir à quel point je ne cherche que du fonctionnel) , moi, c'était la rouille, le moteur (sous licence Mercedes effectivement) , et l'espace intérieur.
Ssangyong, Nissan ou Toyota.. Peu importait, je voulais du fonctionnel et du "tout au câble" (rustique et sans électronique)

Le truc dommage, c'est le passage en 4x4 et en courte par électrique et pneumatique.

L'intérieur, c'est un cube, génial pour aménagé. Et j'ai vraiment de la place, aussi bien dans le coffre qu'aux places arrière. Et devant, c'est royal.
D'ailleurs, l'intérieur est très propre. Sauf un accrocs au siège conducteur, et le compte tour qui ne fonctionne pas, faut que j'aille voir à l'alternateur.

Dans la semaine qui arrive, je vais voir une galerie de berlingot.

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re: Ssangyong musso

#9

Message par jeje_66 »

famak a écrit : Le truc dommage, c'est le passage en 4x4 et en courte par électrique et pneumatique.
Mon Freeclimber de 1990 est monté comme ça pour enclencher le transfert et crois moi, c'est pas ça qui fait chier ;)
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re: Ssangyong musso

#10

Message par famak »

OK.

J'ai regardé dessous cette histoire de câble de frein.
Je vais les remplir de dégrippant, mais ça coulisse déjà.
Je pense que comme j'ai déjà lu le réglages perd vite, et de plus, peut-être les garnitures à vérifié.
Pour cela, il me faut des chandelles, donc ça sera le weekend prochain.
Ah, et un cric. Celui d'origine n'est plus.
En même temps il est plus haut que les autres musso.
Du coup, c'est peut-être pour ça qu'il a été virer.

Le HI-lift, ça fait joli mais dans mon cas je ne peux pas soulevé, si ?


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greg 74
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re: Ssangyong musso

#11

Message par greg 74 »

bon , moi je le trouve pas si mal que ca ce musso !
je lui trouve une bouille drole !

puis l essentiel est que ca roule + plaisir ! le reste = fuck

et quand on voit ce qui a ete produit ou provoc passion chez certains : je m abstriendrais aussi :diable:


hilift = actuellement que sur ton attelage

si veux l utiliser en latteral , il te faudra poser des barres latterales prise sur le chassis

par contre retrouve un cric type origine ou bon gros bouteille !mais en ajoutant dans ton lot de bord =
-une belle planche epaisse et d un bon 30cmx30cm
-faire une bidouille sur cette planche pour que le cric bouteille soit stable et fixe : j avais un truc simple pour un pote avec 2 sngle a cliquet qui boquait le cric sur le planche . je n arrive plus a me rappeler comment (pas bon vieillir)
-par soudure : tu fais un adaptateur bien soilde mais surtout bien large qui vient s emboiter sur le bout du cric ! un peu comme le patin de levage d un pont 2 colonne (si tu vois ce que je veux dire)

une fois que tu as ca = tu arrives a te decoincer en securite = pese moins lourd qu un hilift et facile a ranger
j ai desormais un fan club ! # je suis une star

ne vous signez pas avant d avoir vu le diable !

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famak
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re: Ssangyong musso

#12

Message par famak »

Ouais, la bouille, ont s'y fait bien, et on y trouve même du charme à force!

D'origine, c'est un bouteille. Je vais allé voir leur 3t à cash center. Ainsi que leurs chandelles.

Autoradio mis, cibie presque OK.
Je ne retrouve pas mon fichu support de batterie, moi qui voulait mettre la seconde batterie ce week end, c'est déjà moins évident.




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