J'ai tout ce qu'il faut quand je descend a l'atelier, mais 2000 kg sur la chaussure de secu au dessus de la coquille, ca fait crac, et 3 métatarses cassésJeanma a écrit :ben alors ? et les EPI ?
Ils nous imposent le 80 .......!!!!!!
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phil38
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re: Ils nous imposent le 80 .......!!!!!!
phil38
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lemartien
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re: Ils nous imposent le 80 .......!!!!!!
Tin 
ton 80 va être mieux chaussé que toi sur le coup
bon rétablissement
ton 80 va être mieux chaussé que toi sur le coup bon rétablissement
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Jeanma
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re: Ils nous imposent le 80 .......!!!!!!
un classique...phil38 a écrit :J'ai tout ce qu'il faut quand je descend a l'atelier, mais 2000 kg sur la chaussure de secu au dessus de la coquille, ca fait crac, et 3 métatarses cassés
Enfin, c'est réparable alors on peut en rire
Je pense aussi que ton 80 préférera ses pompes aux tiennes KZJ 95 de 2000, néophite du toy, toujours en quête d'une ballade entre Valence et Grenoble mais sans tout casser...
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phil38
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re: Ils nous imposent le 80 .......!!!!!!
Pas faux....lemartien a écrit :Tin
bon rétablissement
Et pouvoir respirer de l'air pas trop chargée en pistes poussiereuses....... Le 4.2 aspire bien, et je trouve un peu de tout dans le gobelet du dessous avec la tete std....... meme mise sur le coté; ou arriere.
A voir avec le cyclonique gros diam (quasi 300mmext pour diam 77 aspiration du tube du snork...
Vous n’avez pas les permissions nécessaires pour voir les fichiers joints à ce message.
phil38
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rover17
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re: Ils nous imposent le 80 .......!!!!!!
Très efficace le cyclonique , en ambiance poussiéreuse ça récupère facilement un verre de sable dans la journée
Des faits , pas des impressions ...
Vous saviez , vous n'avez rien fait ...
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phil38
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re: Ils nous imposent le 80 .......!!!!!!
J'ai eu l'occasion de voir ce qu'aspire une tete std au maroc, et de comparé avec des colleges qui avaient du cyclonique, pour mon 4.2 TD même si le filtre est facile a nettoyer, je préfére partir avec le cyclonique pour toutes pistes poussiéreuserover17 a écrit :Très efficace le cyclonique , en ambiance poussiéreuse ça récupère facilement un verre de sable dans la journée
phil38
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skyfish
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re: Ils nous imposent le 80 .......!!!!!!
et pis le gros avantage du cyclonique, ça évite le débat de si on oriente la tête de snorkel vers l'avant pour goinfrer le moteur d'air ou vers l'arrière pour pas le goinfrer de saletés 
heureusement qu'il y a des cons autour de moi, j'm'rends compte que finalement j'l'suis pas tant que ça
Jeep Grand Cherokee WH 4.7 V8 , critair 1 arrrrffff
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BBS06
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re: Ils nous imposent le 80 .......!!!!!!
sujet a virer en rubrique "débats " …………………..quoi que , y doit y être depuis longtemps !skyfish a écrit :et pis le gros avantage du cyclonique, ça évite le débat de si on oriente la tête de snorkel vers l'avant pour goinfrer le moteur d'air ou vers l'arrière pour pas le goinfrer de saletés
HZJ 78 .toit alcar webasto echap lateral snorkel pushbar treuil blindages bloc ARB GO 180 l
eau 70 l jantes triangular hankook rf10 235 85 16 amortos koni raid ht
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roussje
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re: Ils nous imposent le 80 .......!!!!!!
Il n'y a pas de débat sur ce sujet: il FAUT mettre la prise d'air du snorkel vers l'avant!!!skyfish a écrit :et pis le gros avantage du cyclonique, ça évite le débat de si on oriente la tête de snorkel vers l'avant pour goinfrer le moteur d'air ou vers l'arrière pour pas le goinfrer de saletés
Mercedes Classe G 350 d Professional (2018) + Toy KZJ95 VX (2000) intercooler liquide, etc
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lemartien
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re: Ils nous imposent le 80 .......!!!!!!
Vivi, ça aspire beaucoup mieuxroussje a écrit :Il n'y a pas de débat sur ce sujet: il FAUT mettre la prise d'air su snorkel vers l'avant!!!