question carbu 413 d'origine

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moitib
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question carbu 413 d'origine

#1

Message par moitib »

bonjour les amis, le grand gourou Dédé est embêté avec un carbu aisin 3-B double corps

Auriez vous un schéma éclaté des pieces?

(désolé c'est une fausse question, on a déjà le document mais chuuuut, c'est pour poster ici)

Ah et comme j'y suis.

Personne ne pourrais dépanner dédé d'un carbu que vous auriez remisé dans le jardin?

je vous file son mail en mp :)
mais vous aviez déjà son téléphone non? appelez le à minuit.

C'est gratuit, c'est de ma part :diable:

merci les zukistes :)
si vous voulez gratter dédé sur son fofo de Terrano, contactez moi. Entre les deux yeux il ronronne :)
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pat 25
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re: question carbu 413 d'origine

#2

Message par pat 25 »

Introuvable................... :cry:
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romainletu
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re: question carbu 413 d'origine

#3

Message par romainletu »

Dis lui de lire le forum, la solution est donnée mini tous les 10 posts, ce carbu est bon pour la poubelle et à remplacer par un PSA à adapter via un platine vendue chez le gourou du suzuk entre autre ;)
Et s'il aime pas ma réponse, les MP sont là pour ca!
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biarritz64 a écrit :Y' a pas plus de couple dans un 1.3 VVT que dans secret story... alors, à chacun sa méthode !!! :D
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tristanlcf
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re: question carbu 413 d'origine

#4

Message par tristanlcf »

romainletu a écrit :Dis lui de lire le forum, la solution est donnée mini tous les 10 posts, ce carbu est bon pour la poubelle et à remplacer par un PSA à adapter via un platine vendue chez le gourou du suzuk entre autre ;)
Et s'il aime pas ma réponse, les MP sont là pour ca!
:D comment un banni peut faire des MP :D
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