Batterie auxiliaire dans remorque

[platplat]

Sauf erreur de ma part, Sissou a eu le meme questionnement cet hiver pour sa remorque, et il me semble qu'il y avait la soluce dans le thread.

[Merou louche]

https://www.batterie-solaire.com/charge ... 6x14409934

[discobapt]

https://www.batterie-solaire.com/charge ... 6x14409934

Intéressant mais pas donné .....

[famak]

Non, mais c'est une habitude de dépenser 250 boules pour faire la même chose qu'un truc à moins de 5e?

Il n'a besoin que de récupéré sur son alternateur...
Du coup, il prends une jolie section supportant disons 30A.
Il part de la batterie et va jusqu'à sa prise d'attelage.
Il prends 8 cosses femelles, et il met en amont et après un relais un fusible... Donc deux fusible.
Son relais il le commande avec un + après contact... Et magie... Ça charge avec une belle section sa deuxième batterie, et ça coupe lorsque le contact est coupé!!!

Ça va aller, ou bien j'échange un schéma contre vos RIB ? [emoji56]

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[discobapt]

C’est un coupleur comme ça qu’il faut utiliser ?
https://www.manomano.fr/batterie-solair ... id=6572868

En branchant la batterie 1 via le 12v permanent de la prise 13 broches et la batterie 2 est l’auxiliaire dans la remorque...après le faisceau du land est en quelle section

Voilà le faisceau que j’ai fais installer
https://www.piecesautonantes.com/attela ... ery-3.html

[famak]

Moi, ce dont je te parle, et qui étai fait dans les caravanes dans les 70/80, c'est ca
https://www.cdiscount.com/auto/pieces-a ... #mpos=2|mp

Tu peux rajouter un voltmètre si tu veux... Mais c'était comme ça à l'époque où on ne caillaient pas d'électronique... C'est moins higt tech mais 100% fonctionnel.

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[discobapt]

Moi, ce dont je te parle, et qui étai fait dans les caravanes dans les 70/80, c'est ca
https://www.cdiscount.com/auto/pieces-a ... #mpos=2|mp

Tu peux rajouter un voltmètre si tu veux... Mais c'était comme ça à l'époque où on ne caillaient pas d'électronique... C'est moins higt tech mais 100% fonctionnel.

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Donc en intercalant ce type de relais, cela protège la batterie principale et l’alternateur ne charge que moteur tournant ?

[famak]

Bah, ouais.
C'est comme si tu mettait un interrupteur.
Je n'ai jamais eu de fusible qui lâche ou autre.
Au pire, tu peux entre ton 12v après contact et ce relais mettre un temporisateur, qui va attendre une minute ou ce que tu choisis pour validé la commande ON. Et donc t'éviter de prendre sur ta batterie au cul. Mais encore une fois, je n'ai jamais eu de soucis... Au pire le fusible lâche.

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[matIV]

Tu peux avec ta 13 broches recharger la batt aux de ta remorque.
Pour cela j'ai opté pour un limiteur de charge (4A).
Ainsi, suis sûr de pas cramer mon faisceau.

Valable que si tu n'as pas de gros consommateur dans ta remorque.

Le cas échéant, soit tu fais un faisceau de puissance dédié à la charge de ta batt aux, (en passant quand même par un relais piloté manuellement, ou automatiquement - coupleur/séparateur), soit tu optes pour le bonheur d'un panneau solaire.

Après, y'a d'autres soluces, mais moins simples...

[pat 25]

Un bête relais assez costaud fait le boulot, j'ai mis ça entre mes 2 batteries sur le 100...............