Batterie auxiliaire dans remorque

Équipements et aménagements, préparation. [Pas de sujet concernant la compétition].

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alexsam
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re: Batterie auxiliaire dans remorque

#4

Message par alexsam »

ca semble faisable, il faut juste prendre garde a limiter le courant qui passe dedans lors des pics de charge/decharge, je pense en particulier au demarrage, ou le demarreur pompera allegrement des dizaines d'ampères dans cette nouvelle source de puissance.... :D
et de toutes facons un fusible 15 ou 20a est indispensable..
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discobapt
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re: Batterie auxiliaire dans remorque

#5

Message par discobapt »

Mon véhicule est diesel c’est un D3
Concernant la puissance je ne sais pas je pense qu’il n’y a pas besoin de trop gros, à terme il y aura Lumière Led frigo cf40 (voir un second plus petit en congelo), bouilloire, recharge téléphone et tablette en usb.

Pour le moment, je n’ai pas de frigo, en roulant c’est branché sur la 13 broches du véhicule.
Au camping je branche la 13 broche remorque sur un transfo 220/12 (voir photo) pour alimenter la remorque.
D’ailleur Sur ce transfo il y a des cosses pour brancher une batterie mais je ne sais comment l’utiliser (uniquement pour alimenter ou se recharge via le transfo ?)

Le but étant d’avoir une autonomie pour bivouaquer en dehors des campings.

Combien de temps tien une batterie avec mes équipements ? Car une autre solution serait de la recharger au secteur quand ce dernier est disponible ....
Les caravanes, les tip top... disposent bien d’une batterie ? Et elle sont alimentée via la prise remorque du véhicule non ?
AE1D9560-0CC3-4441-A0AB-6F2E2070CCBF.jpg
Vous n’avez pas les permissions nécessaires pour voir les fichiers joints à ce message.
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famak
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re: Batterie auxiliaire dans remorque

#6

Message par famak »

Perso, j'utilise pour ma caravane la prise de l'attelage.
Je viens dessus avec un relais pour ne pas avoir un retour sur la deuxième batterie, mais en prenant une section importante, chose peu probable sur un 12v après contact.
Avec un fusible de 20A je n'ai jamais eu de soucis.

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platplat
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re: Batterie auxiliaire dans remorque

#7

Message par platplat »

Sauf erreur de ma part, Sissou a eu le meme questionnement cet hiver pour sa remorque, et il me semble qu'il y avait la soluce dans le thread.
ImageImageImageImage
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Merou louche
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re: Batterie auxiliaire dans remorque

#8

Message par Merou louche »

ImageImage
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discobapt
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re: Batterie auxiliaire dans remorque

#9

Message par discobapt »

Intéressant mais pas donné .....
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famak
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re: Batterie auxiliaire dans remorque

#10

Message par famak »

Non, mais c'est une habitude de dépenser 250 boules pour faire la même chose qu'un truc à moins de 5e?

Il n'a besoin que de récupéré sur son alternateur...
Du coup, il prends une jolie section supportant disons 30A.
Il part de la batterie et va jusqu'à sa prise d'attelage.
Il prends 8 cosses femelles, et il met en amont et après un relais un fusible... Donc deux fusible.
Son relais il le commande avec un + après contact... Et magie... Ça charge avec une belle section sa deuxième batterie, et ça coupe lorsque le contact est coupé!!!

Ça va aller, ou bien j'échange un schéma contre vos RIB ? [emoji56]

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discobapt
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re: Batterie auxiliaire dans remorque

#11

Message par discobapt »

C’est un coupleur comme ça qu’il faut utiliser ?
https://www.manomano.fr/batterie-solair ... id=6572868

En branchant la batterie 1 via le 12v permanent de la prise 13 broches et la batterie 2 est l’auxiliaire dans la remorque...après le faisceau du land est en quelle section 🤔

Voilà le faisceau que j’ai fais installer
https://www.piecesautonantes.com/attela ... ery-3.html
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re: Batterie auxiliaire dans remorque

#12

Message par famak »

Moi, ce dont je te parle, et qui étai fait dans les caravanes dans les 70/80, c'est ca
https://www.cdiscount.com/auto/pieces-a ... #mpos=2|mp

Tu peux rajouter un voltmètre si tu veux... Mais c'était comme ça à l'époque où on ne caillaient pas d'électronique... C'est moins higt tech mais 100% fonctionnel.

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discobapt
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re: Batterie auxiliaire dans remorque

#13

Message par discobapt »

famak a écrit :Moi, ce dont je te parle, et qui étai fait dans les caravanes dans les 70/80, c'est ca
https://www.cdiscount.com/auto/pieces-a ... #mpos=2|mp

Tu peux rajouter un voltmètre si tu veux... Mais c'était comme ça à l'époque où on ne caillaient pas d'électronique... C'est moins higt tech mais 100% fonctionnel.

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Donc en intercalant ce type de relais, cela protège la batterie principale et l’alternateur ne charge que moteur tournant ?
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