1KZ-T
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re: 1KZ-T
Un nouvel arrivant, c'est pour MAINTENANT
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re: 1KZ-T
pat 25 a écrit :Il y avait un truc a faire pour améliorer la réactivité du turbo et de l'enrichissement, c'est tirer un tuyau de la pompe a la prise WG sur le turbo et prendre l'alimentation de la WG sur la pipe d'admission, LFF doit connaitre.............
- roussje
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re: 1KZ-T
Pour le dire autrement: d'origine la pression est prise directement sur le turbo pour ouvrir l'accès à la waste gate et éviter les surpressions.SISSOU a écrit :pat 25 a écrit :Il y avait un truc a faire pour améliorer la réactivité du turbo et de l'enrichissement, c'est tirer un tuyau de la pompe a la prise WG sur le turbo et prendre l'alimentation de la WG sur la pipe d'admission, LFF doit connaitre.............
L'idée est de boucher cette prise sur le turbo et remplacer par un long tuyau pour aller prendre la pression après l'intercooler.
L'intérêt: la pression monte un peu plus haut (car il y a une perte de pression à cause de l'intercooler (IC)) et est donc plus proche de ce qui est prévu à l'origine (sans IC) ; et surtout cela tient compte du temps pour qu'elle arrive jusque là, car il y a un décalage entre la montée de pression dans le turbo même et dans la pipe d'admission.
PS: j'avais préparé cela mais j'ai perdu le connecteur à visser dans l'admission et n'ai jamais pris le temps d'en racheter un! Alors, finalement jamais essayé!
- ailbert
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re: 1KZ-T
pour le connecteur avec une imprimante 3 d ça devrait le faireroussje a écrit :.
PS: j'avais préparé cela mais j'ai perdu le connecteur à visser dans l'admission et n'ai jamais pris le temps d'en racheter un! Alors, finalement jamais essayé!
bises lili
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re: 1KZ-T
C'est que le kit Adonis me suffisait, puis surtout j'ai oublié!!! … Même si j'avais déjà fait le trou et taraudé…ailbert a écrit :pour le connecteur avec une imprimante 3 d ça devrait le faire
bises lili
Pas besoin d'imprimante car ça ne doit pas couter cher, mais je n'ai même pas cherché une telle pièce ici en Europe: pas fait l'effort de chercher comment on appelle une telle pièce ici!
https://www.ebay.ie/itm/BRASS-MALE-ELBO ... :11 :p f:0
- le fou furieux
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re: 1KZ-T
y'en a marre de tout ces donneurs de leçon..
non vous n'aurez pas .......ma liberté de penser.....
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re: 1KZ-T
re: 1KZ-T
Y se passe quoi si mon IC se met a fuire de l intérieur cote eau ?
Est ce que je peut monter l IC en air/air et rouler sans découpe et écope sur le capot avec les réglages turbo et pompe d origine ?
Et découper le capot et poser l écope qu une fois que j aurai augmenter ma pression et ma richesse ?
- ailbert
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re: 1KZ-T
SISSOU a écrit :LFF...
Y se passe quoi si mon IC se met a fuire de l intérieur cote eau ?
Est ce que je peut monter l IC en air/air et rouler sans découpe et écope sur le capot avec les réglages turbo et pompe d origine ?
Et découper le capot et poser l écope qu une fois que j aurai augmenter ma pression et ma richesse ?
ben tout ce que dit ne sera pas bon