1KZ-T
Modérateurs : cedricfred, Pat
- ailbert
- Quatre-Quatreux
- Messages : 4350
- Date d’inscription : décembre 2003
- Localisation : Lot 46
- Contact :
- Statut : Hors ligne
re: 1KZ-T
ben déjà un jerrican avec du fuelSISSOU a écrit :Si quelqu'un peut me dire ce dont j aurais besoin et comment m y prendre pour le faire démarrer sur la banc ce serai cool !
une batterie
des câbles avec pinces
alimenter la PI en courant
alimenter le démarreur
ne pas faire tourner longtemps si le système de refroidissement n'est pas fonctionnel
alimenter les bougies de préchauffage ne me semble pas nécessaire
de même pas de pot d'échappement
par contre un petit filtre à air
aux suivants
- alip
- Quatre-Quatreux
- Messages : 874
- Date d’inscription : juin 2007
- Localisation : Sud Essonne
- Statut : Hors ligne
re: 1KZ-T
Pour démonter le volant , je pense que tu n'a pas le choix il faut le bloquer d'une manière ou d'une autre ( gros tournevis ) et une clef avec une très longue rallonge .
D'après la revue du moteur c'est serré a 145 N.m ( 1.480 kgf.cm)
A moins que d'autre te donne une marche a suivre .
A+
Al...
Runner 3L de 94,Ressorts K.S+5, 4 Bilstein, barre de torsion rebandées,4 BF AT KO2
re: 1KZ-T
Oufffff...!alip a écrit :Salut Sissou
Pour démonter le volant , je pense que tu n'a pas le choix il faut le bloquer d'une manière ou d'une autre ( gros tournevis ) et une clef avec une très longue rallonge .
D'après la revue du moteur c'est serré a 145 N.m ( 1.480 kgf.cm)
A moins que d'autre te donne une marche a suivre .
A+
Al...
Ouais bah y va rester en place hein
- greg 74
- Quatre-Quatreux
- Messages : 8192
- Date d’inscription : août 2004
- Localisation : la roche sur foron (74)
- Statut : Hors ligne
re: 1KZ-T
oui sauf pour le radia , un diesel cree enormement de chaleur ! et si le turbo est refroidi pas eau c est coup a le serrerailbert a écrit :ben déjà un jerrican avec du fuel
une batterie
des câbles avec pinces
alimenter la PI en courant
alimenter le démarreur
ne pas faire tourner longtemps si le système de refroidissement n'est pas fonctionnel
alimenter les bougies de préchauffage ne me semble pas nécessaire
de même pas de pot d'échappement
par contre un petit filtre à air
aux suivants
il va chez un fournisseur de peice agricole , et prend du tuyau pour les lances incendie ou laiterie on fait comme ca pour nos moteurs (on a un cadre sur lequel est monte un vieux radia de yj + ventilo elec )
ne vous signez pas avant d avoir vu le diable !
- greg 74
- Quatre-Quatreux
- Messages : 8192
- Date d’inscription : août 2004
- Localisation : la roche sur foron (74)
- Statut : Hors ligne
re: 1KZ-T
pti bras ! elles t ont tant use que caSISSOU a écrit :Oufffff...!
Ouais bah y va rester en place hein
ca se bloque avec un burin , tournevis ou un outil specifique qui vaut pas grand chose sur ebay ! je n ai plus le nom en tete
ne vous signez pas avant d avoir vu le diable !
re: 1KZ-T
Oui !greg 74 a écrit :pti bras ! elles t ont tant use que ca
ca se bloque avec un burin , tournevis ou un outil specifique qui vaut pas grand chose sur ebay ! je n ai plus le nom en tete
Une pièce denteler qui se fixe sur un boulon de fixation de la cloche et qui vient prendre les dents du volant !
- prado74
- Quatre-Quatreux
- Messages : 5282
- Date d’inscription : octobre 2008
- Localisation : Hte SAVOIE
- Statut : Hors ligne
re: 1KZ-T
tiens ==>http://repairmanual.free.fr/_1KZ-T_engine.pdfSISSOU a écrit :Oui !
Une pièce denteler qui se fixe sur un boulon de fixation de la cloche et qui vient prendre les dents du volant !
re: 1KZ-T
J ai depuis ce matinprado74 a écrit :tiens ==>http://repairmanual.free.fr/_1KZ-T_engine.pdf
En français svp !