Modérateurs : cedricfred, Pat
J'ai croisé un Disco comme ça cette semaine, mais en pleine agglomération, ça fait bizzare.110-HCPU-CR a écrit :C'est infesté de sangliers à Puyloubier... en cas de choc il préserve le radiateur
Pis s'il écrase une meute il saura quoi en faire (une petite modif à faire pour emmener tout ça à la découpe)
De Disco ......JMTT a écrit :J'ai croisé un Disco comme ça cette semaine, mais en pleine agglomération, ça fait bizzare.
Bon y'en avait qu'un .....
ailbert a écrit :tu tires sur le bouton de blocages des moyeux et tu as deux fils au cul
tout simple
sauf que dans ce cas ou tu débranches un fil tu n'auras plus les 4 roues motrices me semble ???
Si il n'y a que 2 fils, c'est on off. Donc, et dans ce cas la, ça alimente les moyeux électriques, et la commande de la boite de transfert. Les deux fils allant aux moyeux, et à la BT doivent alors se séparer plus loin, soit directement, soit par le biais de relais. J'avais pensé que les deux fils pouvaient êtres branchés au cul du bouton.le fou furieux a écrit :c'est bizarre ton histoire
regarde ce que tu as qui sort de ces prises mais je pense comme ailbert si tu debranche au cul du bouton y'a des chances que tu n'es plus de 4rm
a+lff
biarritz64 a écrit :Y' a pas plus de couple dans un 1.3 VVT que dans secret story... alors, à chacun sa méthode !!!
Ah...romainletu a écrit :Sur le jimny tu as le meme soucis si tu passe en moeyux manuel.
Pour éviter que l'ampoule clignote, il suffit de shunter le capteur de dépression qui est juste apres l'électovanne de commande des moyeux
normal tu me diras car les moyeux ne sont pas enclenchés mais si tu regardes bien même ton arbre de transmission ne tournera pas Ok...ailbert a écrit :salut le petit nouveau
alors quand tu as les moyeux électriques et la passage en 4 via les deux boutons
si tu mets en 4 sans appuyer sur le blocage des moyeux tu verras tu ne seras pas en 4
il faut pour être en quatre bloquer d'abord les moyeux et après le central
tu dois avoir un faux contact quelque part
bises lili
si il indique un repère bas c'est que t'as plus de gazoil 
ailbert a écrit :oui tu peux être en 4 longues sans soucis
comme je vois que tu en as eu un mais il y a longtemps, le cadran droit bas du tableau du bord
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