Quel choix ressorts et suspension

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Loup 26
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Quel choix ressorts et suspension

#1

Message par Loup 26 »

Bonjour à tous

Je voudrais changer les ressorts et suspension de mon patrol y61 court avec treuil à l'avant

Ce véhicule est on va dire un véhicule atelier le poids avec le nouveau aménagement arriere et l'identité au poids avec les sièges et tout le reste

Il faut rajouter 200 à 500kg de matos supplémentaires...

Je pensais monter cela
HR RESSORT RENFORCE AV +30MM
HR RESSORT HR RESSORT RENFORCE AR +30MM
BILSTEIN BILSTEIN AMORT AV B6
BILSTEIN BILSTEIN AMORT AR B6

Vous en pensez quoi ?

Avez vous d'autres produits à me conseiller ?

Merci à+
Loup 26
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re: Quel choix ressorts et suspension

#2

Message par Loup 26 »

Salut à tous

J'ai oublié le véhicule fait essentiellement de piste cassante

Merci à+
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eric def 90 300 dti
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re: Quel choix ressorts et suspension

#3

Message par eric def 90 300 dti »

Loup 26 a écrit :Salut à tous

J'ai oublié le véhicule fait essentiellement de piste cassante

Merci à+
Tu fais du raid hard ?
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CharonneFR
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re: Quel choix ressorts et suspension

#4

Message par CharonneFR »

J'ai de la fiche de calcule de ressort au besoin... Si ça peut t'aider ;)
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Loup 26
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re: Quel choix ressorts et suspension

#5

Message par Loup 26 »

Non piste en carrière et station de ski..
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eric def 90 300 dti
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re: Quel choix ressorts et suspension

#6

Message par eric def 90 300 dti »

Donc du roulage courte distance
autre question

tu charges ? j'explique

tu charges en permanence ou des fois

Pour beaucoup de GR le couple King Spring Koni est un bon choix
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re: Quel choix ressorts et suspension

#7

Message par Loup 26 »

Bonjour à tous

Je avec aménagement actuellement revenu au
Poids identique constructeur et plus de cela
il est chargé en permanence de 200-600 kg de matos en plus ..

Mais parcours ne dépasse rarement les 100 km


Merci à+
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CharonneFR
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re: Quel choix ressorts et suspension

#8

Message par CharonneFR »

Encore une fois je peux te passer une feuille de calcule complète sur les ressorts si ça t'intéresse... C'est un fichier Excel... Ça vient également d'un pro suspension sur un autre Fofo ;)
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mans wild
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re: Quel choix ressorts et suspension

#9

Message par mans wild »

Loup 26 a écrit :Bonjour à tous

Je avec aménagement actuellement revenu au
Poids identique constructeur et plus de cela
il est chargé en permanence de 200-600 kg de matos en plus ..

Mais parcours ne dépasse rarement les 100 km


Merci à+

Simple,

Si treuil à l'avant tu prends du KS en +120 kg les 70 kg seront trop juste et ton véhicule va pomper.
Pour l’arrière si ta charge est entre 200 et 600 tu prends les KS +600 kgs si tu es plus vers les 150 à 200 prend les 300 kg.
Je suis responsable de ce que j'écris pas de ce que tu comprends
espritbaroud
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re: Quel choix ressorts et suspension

#10

Message par Loup 26 »

CharonneFR a écrit :Encore une fois je peux te passer une feuille de calcule complète sur les ressorts si ça t'intéresse... C'est un fichier Excel... Ça vient également d'un pro suspension sur un autre Fofo ;)
Bonjour à tous

Merci pour vos réponses

Oui oui je veux bien ta feuille de calcul..

Merci à+
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