Wood de Nancy
Modérateur : romainletu
-
- Quatre-Quatreux
- Messages : 154
- Date d’inscription : septembre 2018
- Localisation : Nancy
- Statut : Hors ligne
re: Wood de Nancy
le vendeur est deja en train de faire les réparations donc si je veux en voir plus c'est raté.
Pour le coté mécanique tout le reste parait en ordre
Pour le test routier ca a l'air correct ca vibre un peux mais c'est les pneus a gros crans qui fait ca.
Par contre les freins sont a disque mais ca freine pas fort donc je pense que remplacer et purger le liquide sera pas de trop.
Pour le prix il est justement affiché au dessus de 3000e mais présente tres propre donc s'il n'y a rien (ou presque) a faire dessus ca peux je pense se justifier mais je vais essayer de voir jusqu'ou je peux négocier.
Par contre la 1ere chose que je fait c'est virer les vis patinée et passer en électronique mais quoi metre? car je sais qu'il y a pleins de possibilités différentes...
re: Wood de Nancy
que veux tu dire par les 2 tiges de la boite ceux sont décalées
si le vendeur répare tu pourras voir si la réparation a porté ces fruits ou si le symptôme persiste
tes vis platinées sont peut être patinées , mais elles sont en platine
A+
-
- Quatre-Quatreux
- Messages : 154
- Date d’inscription : septembre 2018
- Localisation : Nancy
- Statut : Hors ligne
re: Wood de Nancy
On a retiré le levier et dans la boite on voyait les 2 tiges actionnées par le levier qui s'étaient décalées.
- yano
- Quatre-Quatreux
- Messages : 3407
- Date d’inscription : septembre 2005
- Localisation : Miami
- Statut : Hors ligne
re: Wood de Nancy
ben reste en suzuk , va à la pêche , les samurais les plus recents ont un allumage electronique .wood a écrit : virer les vis patinée et passer en électronique mais quoi metre? car je sais qu'il y a pleins de possibilités différentes...
j'ai ça sur mon LJ80 et 81 je reviendrai jamais en arrière .
-
- Quatre-Quatreux
- Messages : 154
- Date d’inscription : septembre 2018
- Localisation : Nancy
- Statut : Hors ligne
re: Wood de Nancy
413 tollé bordeaux 120k km pas de rouille.
2h de route pour le ramener chez moi et pas eu de soucis .
Par contre au dessus de 50kmh il est bruyant un peux le même bruit que quand on roule en marche ar donc je vais faire les vidanges de pont boite.... et préventivement changer surement la fameuse bague qui a causé la panné sur l'autre que je suis allé voir avant.
Et la calandre avant a remplacer car elle a été réparée et ca fait pas beau.
Les photo suivent des que je les aurait importés
- H3Hummer
- Quatre-Quatreux
- Messages : 6962
- Date d’inscription : décembre 2012
- Localisation : Luxembourg
- Statut : Hors ligne
re: Wood de Nancy
Sam 1.3i 01.93, sièges CRX, Snorkel, Kit total Trailmaster +5, jumelles Raptor +2,5 , BFG KO2 235/75R15 Dakar black, BT 4.16 + prot. BT MF, Treuil, prot.réservoir
Hummer H3
- nico90
- Quatre-Quatreux
- Messages : 900
- Date d’inscription : mars 2008
- Localisation : valdoie
- Statut : Hors ligne
re: Wood de Nancy
- H3Hummer
- Quatre-Quatreux
- Messages : 6962
- Date d’inscription : décembre 2012
- Localisation : Luxembourg
- Statut : Hors ligne
re: Wood de Nancy
+1nico90 a écrit :Si elle siffle et que ça s'accentue avec la vitesse, c'est les roulements de la BT qui sont hs.
Sam 1.3i 01.93, sièges CRX, Snorkel, Kit total Trailmaster +5, jumelles Raptor +2,5 , BFG KO2 235/75R15 Dakar black, BT 4.16 + prot. BT MF, Treuil, prot.réservoir
Hummer H3
-
- Quatre-Quatreux
- Messages : 154
- Date d’inscription : septembre 2018
- Localisation : Nancy
- Statut : Hors ligne
re: Wood de Nancy
Des conseils pour effectuer cette réparation et ou trouver les pièces?
Bon il est sur la fosse mais j'ai un problème avec les bouchons de vidanges boites ponts..... celui qui les as serré avant a fait ca comme un bourin donc aucuns ne viens..... et si je force je déforme l'empreinte carré.
re: Wood de Nancy
moi je me suis fait un clé perso, j'ai usiné un carré pile poil au côtes du carré et je n'ai plus ce problème
pour enlever les miens la dernière fois avant que je me fabrique cette clé, j'ai dû les démonter au burin pneumatique, ils sont venus sans problèmes mais bon ils étaient HS au final
à mon avis tu es bon pour les sacrifier
au burin tu les décollent et après ils viennent
certains soudent un écrou hexagonal sur le bouchon pour éviter ce genre de soucis