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Discussion: [WJ 2,7 CRD] Voyant tableau de bord etc etc

  1. #1
    Quatre-Quatreux Avatar de maman94
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    [WJ 2,7 CRD] Voyant tableau de bord etc etc

    Bonsoir,

    Le gros me refait des siennes.

    Tous les voyants du tableau de bord allumés.
    Toutes les jauges à 0.
    Plus une fenêtre qui monte ou qui baisse.
    L'alarme qui ne se met pas en route.
    Les lampes d'intérieur qui ne s'éteignent plus.
    Et le rétro éclairage qui s'allume, s'éteint etc.

    Bref, suis parti en RER.

    Bon, ben, je vais tenter de vérifier les fils qui passent de la caisse vers la porte.

    Cette aprem, nickel.

    (par précaution, je l'ai remisé au 1ier sous sol, plutôt qu'au 2ième)
    Les idées à la con, c'est maison.
    Piéton auto-stoppeur.

  2. #2
    Quatre-Quatreux Avatar de greg 74
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    y aps une histoire de batterie faiblarde sur ces engins
    importateur et distibuteur exclusif de sensilube au meilleur prix !

  3. #3
    Quatre-Quatreux Avatar de maman94
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    Si. Mais là, non.


    La batterie est ok.

    Tristan avait émis l'idée de la porte. J'ai trouvé la description de mes problèmes sur le net.

    Et soit c'est un ou des fils qui merdent soit ce ne sera jamais trouvé.

    Dans l'absolue, faut refaire le câblage (réf prise 5013961).


    Faut juste :

    - je trouve un élec auto de qualité,
    - et que le gros se laisse démarrer.
    Les idées à la con, c'est maison.
    Piéton auto-stoppeur.

  4. #4
    Monument historique Avatar de platplat
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    Je connais un électricien auto de qualité, mais faut aller dans le 04.

    Consensualité

  5. #5
    Quatre-Quatreux Avatar de greg 74
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    Citation Envoyé par maman94 Voir le message
    Si. Mais là, non.


    La batterie est ok.

    Tristan avait émis l'idée de la porte. J'ai trouvé la description de mes problèmes sur le net.

    Et soit c'est un ou des fils qui merdent soit ce ne sera jamais trouvé.

    Dans l'absolue, faut refaire le câblage (réf prise 5013961).


    Faut juste :

    - je trouve un élec auto de qualité,
    - et que le gros se laisse démarrer.
    si tu sais ou c est (et que c est juste des fils a refaire , a reaccoupler , prise a eliminer )= fer a souder , etain , gaine thermo et de la patience



    dis je encore une connerie ?
    importateur et distibuteur exclusif de sensilube au meilleur prix !

  6. #6
    Quatre-Quatreux Avatar de CharonneFR
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    Citation Envoyé par greg 74 Voir le message
    si tu sais ou c est (et que c est juste des fils a refaire , a reaccoupler , prise a eliminer )= fer a souder , etain , gaine thermo et de la patience



    dis je encore une connerie ?
    Nan Pis ça coute moins chère Pis il existe même encore plus simple mais j'arrive pas a les trouver et leur noms... Ils utilisent ça pour le TGV et l'Aviation... Tube comme une gaine thermo genre de 2cm avec à l'intérieur deux joint rétractable étanche et au centre de l'étain basse température... Tu met tes deux fils dénudé l'un dans l'autre sans les roulé ou autre, et tu passe une source chaude, le tout se rétracte et l'étain scelle les deux fils l'un dans l'autre, le tout rendu étanche par les deux joint thermo dans la gaine... Et ça coute pas grand chose...

    je viens de trouver l'exemple :

    https://www.jonction-et-derivation-e...TFB-08-2-rouge

    Dispo ici :

    https://www.ebay.fr/itm/100-CONNECTE....c100677.m4598
    Jeep ZG V8 5.2L - 1996 - "L’euro a été inventé pour rendre le salaire des riches six fois moins indécent."

  7. #7
    Quatre-Quatreux Avatar de greg 74
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    Citation Envoyé par CharonneFR Voir le message
    Nan Pis ça coute moins chère Pis il existe même encore plus simple mais j'arrive pas a les trouver et leur noms... Ils utilisent ça pour le TGV et l'Aviation... Tube comme une gaine thermo genre de 2cm avec à l'intérieur deux joint rétractable étanche et au centre de l'étain basse température... Tu met tes deux fils dénudé l'un dans l'autre sans les roulé ou autre, et tu passe une source chaude, le tout se rétracte et l'étain scelle les deux fils l'un dans l'autre, le tout rendu étanche par les deux joint thermo dans la gaine... Et ça coute pas grand chose...

    je viens de trouver l'exemple :

    https://www.jonction-et-derivation-e...TFB-08-2-rouge

    Dispo ici :

    https://www.ebay.fr/itm/100-CONNECTE....c100677.m4598
    oui aussi mais pour ma part ayant commande il y a 4ans 10m de gaine thermo dans chaque taille de 4m a 16mm , j utilise
    importateur et distibuteur exclusif de sensilube au meilleur prix !

  8. #8
    Quatre-Quatreux Avatar de CharonneFR
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    Citation Envoyé par greg 74 Voir le message
    oui aussi mais pour ma part ayant commande il y a 4ans 10m de gaine thermo dans chaque taille de 4m a 16mm , j utilise
    Je comprend

    16mm tu peux faire des liant d'amitié avec Un doigt de chaque côté et tu chauffes, le premier qui se détache n'est plus ton amis
    Jeep ZG V8 5.2L - 1996 - "L’euro a été inventé pour rendre le salaire des riches six fois moins indécent."

  9. #9
    Quatre-Quatreux Avatar de greg 74
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    Citation Envoyé par CharonneFR Voir le message
    Je comprend

    16mm tu peux faire des liant d'amitié avec Un doigt de chaque côté et tu chauffes, le premier qui se détache n'est plus ton amis
    c est ca

    ca va super bien pour finir des cordages
    importateur et distibuteur exclusif de sensilube au meilleur prix !

  10. #10
    Quatre-Quatreux Avatar de maman94
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    Citation Envoyé par greg 74 Voir le message
    si tu sais ou c est (et que c est juste des fils a refaire , a reaccoupler , prise a eliminer )= fer a souder , etain , gaine thermo et de la patience



    dis je encore une connerie ?
    Savoir où c'est n'est pas un problème (enfin si le problème st bien celui-là).

    https://www.youtube.com/watch?v=-h2L_I1jk6M

    Et je sais qu'au 1ier sous-sol (et l'ai déplacé au cas où), je ne peux ouvrir la porte qu'au tier cause la bagnole d'à côtés.

    Et je sais aussi que cela ne sera pas propre.

    faut déjà que j'achète le kit. J'irai voir chez Jeep pour voir.
    Les idées à la con, c'est maison.
    Piéton auto-stoppeur.

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