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Discussion: Système pour basculer la benne d'une remorque : qu'existe-t-il sur le marché ?

  1. #1
    Modérateur Avatar de vincent sch
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    Système pour basculer la benne d'une remorque : qu'existe-t-il sur le marché ?

    Salut à tous

    Toujours dans l'optique de remettre en état une remorque pour mon T2, remorque destinée à chercher du bois, du gravier...... j'ai quelques questions d'aménagement à vous poser et de l'aide à vous demander. Remorque avec un essieu donné pour 1,3 Tonnes. Je peux facilement charger 1 tonne de bois. La benne est en alu et doit peser groso modo environ 100kg. (Ceci pour donner une idée du poids)

    Voilà, d'origine cette remorque est équipée d'une benne qui bascule.
    Le pivot de la benne est presque centré. L'effort à fournir, quand elle est vide, est comparable à l'effort qu'il faut pour soulever un sac de ciment de 35kg. Une fois plein de bois, ce n'est plus pareil. Seulement voilà, tout se fait à la force des bras. Et impossible de benner lorsque le truc est plein.

    Question, qu'est ce qu'il existe sur le marcher qui pourrait m'aider à équiper ma remorque afin de benner la remorque. Au point le proche du timon, il faut bien soulever de 60cm la benne pour qu'elle arrive en butée.
    Je cherche un truc simple, non électrique. J'ai déjà pensé à éventuellement équiper le châssis de la benne d'une pièce qui me permettrait d’intercaler mon cric hydraulique entre le timon et le châssis de la caisse. Bon, le cric ne soulèvera pas de 60cm.

    Peut être avez vous de bonnes idées?

    Merci pour votre aide.

    A plus

    Vincent
    T2 3L court 2004 avec TM +5 + cales type "Tanguy", treuil 3T amovible, EGR supprimé 254000 km, 245/75R16 GOCH MUD et 1 pont avant avec diff. Quaife et une boite de transfert réductée avec kit Calmini.


  2. #2
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    ajouter un bras de levier pour avancer le point ou tu exerces l'effort pour la vider à la main ?

  3. #3
    Modérateur Avatar de vincent sch
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    Oui, pas con du tout. Purée, c'est peut être La solution. Je suis con, pourquoi n'ai je pas pensé à cela en premier. Je dois pouvoir envisager de rallonger le point actuel de 1m de plus. Ca devrait décupler l'effort pour soulever la benne. Je vais voir cela.

    Mais pourquoi n'ai je pas pensé au truc simple ?.

    A plus

    Vincent
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  4. #4
    Adhérent Avatar de edefaverney
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    Sinon tu peux voir chez ton voisin dema:
    https://www.dema-france.com/articles...icale-147.html

    Déjà vu sur une remorque basculante
    https://www.dema-france.com/articles...ft-60-114.html

    Tu pourrais même t'en servir pour charger ton bois!!!
    https://www.dema-france.com/articles...00-kg-315.html
    T2 5P 2,7TD94EGRout+intercoolventilé+kithydro+échapdir ect+amort&barToughdog+kingspringHD&Firestone+calle s5cm+bras Spartack+AVM+freinàdisques ar+durit avia+blind mot-boite+treuil amov av-ar+aménag raid

  5. #5
    Modérateur Avatar de vincent sch
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    Citation Envoyé par edefaverney Voir le message
    Sinon tu peux voir chez ton voisin dema:
    https://www.dema-france.com/articles...icale-147.html

    Déjà vu sur une remorque basculante
    https://www.dema-france.com/articles...ft-60-114.html

    Tu pourrais même t'en servir pour charger ton bois!!!
    https://www.dema-france.com/articles...00-kg-315.html
    Salut Manu

    Le verin, top comme idée, ça marcherai bien, en plus cela permet de bloquer à la hauteur qu'on souhaite.

    Le cric hilift. Ca pourrait être utile pour plein d'autres choses. Malheureusement ce truc m'a toujours fait peur, à tout moment on a l'impression que cela va se casser la figure En plus il n'est pas dispo chez le voisin comme tu dis. (Je reconnais que j'ai beaucoup acheté chez lui)

    La grue, la c'est plus difficile à mettre en place sur la remorque.

    L'idée du verin me plait bien.

    A plus

    Vincent
    T2 3L court 2004 avec TM +5 + cales type "Tanguy", treuil 3T amovible, EGR supprimé 254000 km, 245/75R16 GOCH MUD et 1 pont avant avec diff. Quaife et une boite de transfert réductée avec kit Calmini.


  6. #6
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    Citation Envoyé par vincent sch Voir le message
    Oui, pas con du tout. Purée, c'est peut être La solution. Je suis con, pourquoi n'ai je pas pensé à cela en premier. Je dois pouvoir envisager de rallonger le point actuel de 1m de plus. Ca devrait décupler l'effort pour soulever la benne. Je vais voir cela.

    Mais pourquoi n'ai je pas pensé au truc simple ?.

    A plus

    Vincent
    C'est souvent comme cela...

  7. #7
    Quatre-Quatreux Avatar de passionné
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    La grue se fixe sur le timon
    Elle est pas belle la vie!?

  8. #8
    Quatre-Quatreux Avatar de greg 74
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    Citation Envoyé par passionné Voir le message
    La grue se fixe sur le timon
    oui mais faut un scre timon car si tu charge sun peu , tu flambe la poutre du timon

    je le sais car , j en ai une fixe sur un ipn 200x100 , avec le v6 du bateau oblige de mettre un renfort appuyant sur le balcon , sinon flambage
    importateur et distibuteur exclusif de sensilube au meilleur prix !

  9. #9
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    Citation Envoyé par passionné Voir le message
    La grue se fixe sur le timon

    Y’en au moins un qui suit!
    T2 5P 2,7TD94EGRout+intercoolventilé+kithydro+échapdir ect+amort&barToughdog+kingspringHD&Firestone+calle s5cm+bras Spartack+AVM+freinàdisques ar+durit avia+blind mot-boite+treuil amov av-ar+aménag raid

  10. #10
    Quatre-Quatreux Avatar de greg 74
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    j ai une pompe hydraulique d embase omc + 2 verins (pas grande course , mais ca se bricole )
    importateur et distibuteur exclusif de sensilube au meilleur prix !

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