HELP XJ 2001

Modérateur : valJeep

zeghzel
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re: HELP XJ 2001

#7

Message par zeghzel »

Pour répondre a vos interrogations:
Cela se produit sur du bitume devant chez moi; je ne fait jamais du TT.
Je ne me trompe pas de levier.
En 2H la voiture roule et tourne sans problème.
Cordialement
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tristanlcf
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re: HELP XJ 2001

#8

Message par tristanlcf »

zeghzel a écrit :Pour répondre a vos interrogations:
Cela se produit sur du bitume devant chez moi; je ne fait jamais du TT.
le probleme vient de la on ne met jamais mais jamais la position 4x4 sur du bitume donc oui c'est normal que sa force et bloque ton 4x4 ne continue pas a faire ce genre de manip sinon tu va cassé les croissillon darbre de roue voir autre chose
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platplat
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re: HELP XJ 2001

#9

Message par platplat »

Ho hop hop.

Sur le XJ 4.0L y'a une position qui passe sut le goudron.

J'ai un trou sur son nom exact.

Ceci dit, c'est en longue.

Pour les courtes, c'est comme dit Tristan.

Jamais sur le dur.
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greg 74
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re: HELP XJ 2001

#10

Message par greg 74 »

platplat a écrit :Ho hop hop.

Sur le XJ 4.0L y'a une position qui passe sut le goudron.

J'ai un trou sur son nom exact.

Ceci dit, c'est en longue.

Pour les courtes, c'est comme dit Tristan.

Jamais sur le dur.
full time 4x4 = ca gratte pas
partime 4x4 = ca gratte grave


faut il encore qu il possede une 242 et pas une 231 ! mais la pour le xj , je ne sais pas si tous on une 242 :hein:
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zeghzel
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re: HELP XJ 2001

#11

Message par zeghzel »

C'est vrais j'avais rouler sur le bitume en 4*4, maintenant que le mal est fait, que faire.
Merci de votre aide
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greg 74
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re: HELP XJ 2001

#12

Message par greg 74 »

combien de position sur le levier de boite de transfert ?

sur le goudron , tu restes en 2h ;)

si pas de bruit anormaux , c est tout bon .

ensuit etu trouves une petite montee un peu tt : tu te mets en 4h puis 4l ! si ca monte sans bruit et easy (donc que les 4 roues entrainent ) : c est tout bon !

ca n explose pas comme ca non plus ;) on se detend
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alexsam
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re: HELP XJ 2001

#13

Message par alexsam »

242 only sur les boites auto...

j'en ai une sur ma boite meca, et en 4x4fulltime, si les roues ne sont pas droites, ca broute beaucoup au demarrage car le convertisseur de BVA n'est pas la pour encaisser les "acyclismes" des croisillons avant....

quand on a pas de différentiel central, jamais de 4x4 sur le dur...
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greg 74
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re: HELP XJ 2001

#14

Message par greg 74 »

ok ;)

car pour ma part la 242 sur le zj , ne dit rien : donc comme tu les dis : bva
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zeghzel
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re: HELP XJ 2001

#15

Message par zeghzel »

Effectivement je me suis mis en 4x4 dans les montés en tractant car en 2L elle a du mal a tirer. faut-il changer l'embréage pour ou y'a t'il un autre problème?
En fait comment savoir si un embréage est a changer ou pas?
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tristanlcf
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re: HELP XJ 2001

#16

Message par tristanlcf »

sont engin c'est un 2.5 td equiper de la NP231
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