
Salut les gens
Dans l'optique de continuer la remise en forme de monT2 3L (308000 km), je me suis couché dessous

de l'huile , de l'huile et encore de l'huile :ça pisse trop à mon gout

je vais donc surement faire :
1- le joint de carter

, je devrais m'en sortir

2- le joint spi qui sépare le moteur de la cloche d'embrayage/boite a vitesse

et c'est la que j'ai besoin de vos lumières

dois je sortir mon moteur ou je peu le faire en place et dans ce cas avez vous la marche à suivre ?
Pendant que j'y suis quelqu'un aurait la doc atelier ou le cd technique

( j'ai vu que certains semble l'avoir) concernant ce modèle terrano 2 3 L DI

j'arrive pas à trouver
