Bebop a écrit :haha le mec t'explique que "un étrier en fin de vie quand tu le nettoies avant de remonter c'est visible" mais en meme temps il n'a pas d'outillage, ni de competences et veut se battre avec toy...
Pour un premier topic t'es fort.
Sans dec...
Allez, bonne journee
edit : tu fais changer les plaquettes en décembre, et tu te plains du merdier 9 mois apres?
Sympa ton message toi pour une première réponse tu fais fort...
Ta réponse remplie de jugement négatifs apporte beaucoup à la discussion.
Oui un étrier avant de la remonter tu le fais fonctionner, tu le nettoie et il est possible de voir son fonctionnement, c'est ce que je fais à chaque fois sur mes motos. Maintenant sur des voitures, non je ne l'ai jamais fais, je n'ai jamais purgé de système de freinage sur une voiture et c'est un peu plus compliqué que sur les motos et je n'ai pas les outils ni le temps.
Et je n'ai as dis que je voulais me battre avec Toy je venais ici pour savoir si certains avaient eu ce problème ( d'étrier grippé entre autre après être passé par une concession ) et ce qu'il en avait découlé.
Désolé de ne pas avoir tes "compétences" ou ton expérience et ta clairvoyance.
Mais bon comme sur tous les forums il y a des mecs sympas et les autres....
Oui je me plains du merdier 7000 km après
de ma poche....
