Probleme frzins a main sur sam 410 de 89

[Samurai15300]

Oui un ecrou que tu desserre à la clé à choc après tu n'oublie pas de relâcher ton frein à main pour pouvoir enlever ton tambour afin d'accéder aux garnitures et réglages

[SUMARACS]

Salut
Attention le gros écrou qui tient le tambour est freiné, il est mater, il y a une rainure sur l'axe et on ecrase une partie de l'écrou dedans, il faut donc redresser la partie de l'écrou maté pour pouvoir dévisser, je le fais avec un pointeau. Quand au mauvais fonctionnement j'ai eu le problème c'était une des garnitures sur une des machoires qui c'était décollé. On en trouve en remplacement a riveter. On peut régler les machoires de l'exterieur par un pointeau qui a une tête carré, clé plate de 6mm ou 7 mm je sais plus, sur le flasque arrière du frein .
En espèrant que ça t'aide.

[Labuche]

bjr super les gars merci de votre rapidité! j adore quand les personnes savent de quoi ils parlent

[YOYO84]

SALUT
pendant que tu fais ce boulot, ca serait bien de faire des photos en même temps et les mettre en ligne sur le forum,
cela ferait une sorte de tuto.
cela pourra servir à d'autres.
tiens nous au courant pour savoir le problème qu'avaient ton frein à main.

[Labuche]

SALUT
pendant que tu fais ce boulot, ca serait bien de faire des photos en même temps et les mettre en ligne sur le forum,
cela ferait une sorte de tuto.
cela pourra servir à d'autres.
tiens nous au courant pour savoir le problème qu'avaient ton frein à main.

Ok pas de probleme!!

[Labuche]

Ptite photos

20180827_090820.jpg

[YOYO84]

merci de bien vouloir mettre les photos, cela en aidera plus d'un.
c'est ça l'entraide entre passionnés

[Labuche]

La suite

20180827_093627.jpg

Alors ici on voit un ptit cylindre avec 2 pistons qui fonctionnent en utilisant le carré a cle de 6 qui lorqu on le tourne dans le bon sens pousse les pistons 10 mm pouces le bas des garniture en gros c'est un rattrapage de course ce qui permet d'utiliser un maximum les garniture avant de les changer. Pour ma part il était bloquer donc il a fallu utiliser du WD40 et frapper à l'aide d'un marteau et d'un tournevis entre la vis et les deux pistons pour les faire coulisser
Après ça j'ai remis le bol et ajuster les garniture de manière à ce qu'elles gênent pas l insertion du bol.

[anthoSJ500]

Bonjour, je rénove actuellement un 413 de 1986. Le frein à main a la même configuration que sur les 410 (en sortie de BT).
Après plusieurs essais non concluants je n'arrive pas à le dévisser.
Dégrippant, clé a choc, chauffe de l'écrou (chalumeau de cuisine peut-être trop faible) voila ce que j'ai essayer mais rien n'y fait. Il ne bouge pas d'un iota.
J'ai bien dématter la partie supérieur et la je ne sais plus quoi faire.
Avez-vous d'autre techniques pour dévisser cet écrou ? merci d'avance

[Bebop]

Ralonge de 1.5m, ca viendra.