Freins mous

[Mousse expansive]

Salut.
J'ai changé les freins arrière sur ma zx essence, cylindre et garnitures pour cause de fuite. Ça freinait mais ça fuyait. Hier, avant le remplacement, en quelques minutes de roulage en ville la pedale s'est enfoncée de plus en plus jusqu'à ce que... Plus de frein, pedale molle.
Aujourd'hui après remplacement de tout l'arrière et purge des 4, toujours pedale molle et toujours pas de frein.
Il y'a du liquide de freins, pas de fuite, mastervac fait son taf de vide. Freins avant pas neufs mais ok.
Pas d'abs, je pense au maître cylindre qui serait plus trop étanche mais c'est arrivé en quelques minutes... Vos idées svp ?

[TotoCamboui]

Bonjour,


Là, toud'suite: purge insuffisante/inachevée, au choix, ou maitre cylindre passé au travers.


Perso, je démonterai de toute façon le MC, la voiture doit pas être neuve, lui non plus........






Vincent

[Mousse expansive]

Bonjour,


Là, toud'suite: purge insuffisante/inachevée, au choix, ou maitre cylindre passé au travers.


Perso, je démonterai de toute façon le MC, la voiture doit pas être neuve, lui non plus........






Vincent

Je pencherais plutôt pour le mc car la purge est à mon avis bien faite. Et était utile juste pour l'arrière car l'avant n'a pas sorti de bulles. D'ailleurs mon vieux look heed est passé bien clair, comme le neuf que j'ai remis, preuve qu'il est passé à l'autre bout.

J'ai jamais ouvert de mc, ça se contrôle comment dedans. Ça me paraîtra peut-être évident mais au cas où...

Je pensais de toute façon démonter, et puis sur cette voiture le bonheur c'est l'accessibilité. Tout est visible, accessible. J'y ferais un swap avec un v12 que j'aurais encore la place autour...

[TotoCamboui]

Je vais parler de ce que je connais: le MC de mon LJ 70.

Une fois déposé, il y a un clip intérieur qui maintien le presse-étoupe dans le cylindre. Bien noter/photographier la position de tout ce qui vient avec la tige.

Pour ma part, l'oxydation dans le cylindre a eu raison de la couche de chrome. J'ai changé les coupelles avec un kit de chez Euro machin, cela refonctionne parfaitement depuis. Par contre, je ne pense pas que l'on trouve la même chose pour une Citron. A voir.



Bon courage,



Vincent

[Mousse expansive]

Je vais parler de ce que je connais: le MC de mon LJ 70.

Une fois déposé, il y a un clip intérieur qui maintien le presse-étoupe dans le cylindre. Bien noter/photographier la position de tout ce qui vient avec la tige.

Pour ma part, l'oxydation dans le cylindre a eu raison de la couche de chrome. J'ai changé les coupelles avec un kit de chez Euro machin, cela refonctionne parfaitement depuis. Par contre, je ne pense pas que l'on trouve la même chose pour une Citron. A voir.



Bon courage,



Vincent

Eh bien je vous mettrai des photos pour enrichir vos connaissances si vous le souhaitez...