Confort G 300 1992
Modérateur : MG94
- eliot34
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Confort G 300 1992
Je possède depuis 5 ans un ML 270 qui totalise 310000km.
Je m'en suis servi sur route et en tout terrain.
Je souhaite à présent changer et j'ai permis mes choix, le classe G. N'ayant un budget à rallonge, je vise donc le W463 300gd de 1992.
Mes questions ne seront pas sur ses aptitudes 4x4 bien évidemment mais plutôt sur son "relatif confort" sur route.
Je men servirai pour aller faire du 4x4 mais aussi pour partir en vacance. Pour "tous les jours" j'ai une seconde voiture.
Donc, que pouvez vous me dire sur ce point?
Merci d'avance
- eliot34
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re: Confort G 300 1992
Je regardais un 350 mais visiblement gros problème de refroidissement.
re: Confort G 300 1992
le grand chêne aussi, un jour, a été un gland.
re: Confort G 300 1992
eliot34 a écrit :https://www.autotitre.com/fiche-techniq ... sse_G/W463
C'est bien ce que je dis.
le grand chêne aussi, un jour, a été un gland.
- eliot34
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re: Confort G 300 1992
Quoi qu'il en soit reste toujours ma question sur le confort des G de 1992 si j'entreprend de faire de la route.
- didi
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re: Confort G 300 1992
et le mien est bien, surtout qu'on a une position de conduite assez haute, et un capot avant bien carré.
Moi je me plains d'aucun mal de dos ou de cul.
- jeje_66
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re: Confort G 300 1992
Salut, dans l'ensemble c'est pas mal niveau confort. Avec même un petit plus pour le long et suivant les options (cuir, clim....)eliot34 a écrit :Bonjour à tous.
Je possède depuis 5 ans un ML 270 qui totalise 310000km.
Je m'en suis servi sur route et en tout terrain.
Je souhaite à présent changer et j'ai permis mes choix, le classe G. N'ayant un budget à rallonge, je vise donc le W463 300gd de 1992.
Mes questions ne seront pas sur ses aptitudes 4x4 bien évidemment mais plutôt sur son "relatif confort" sur route.
Je men servirai pour aller faire du 4x4 mais aussi pour partir en vacance. Pour "tous les jours" j'ai une seconde voiture.
Donc, que pouvez vous me dire sur ce point?
Merci d'avance
Par contre, ça avance pas autant que les modèles plus récents. (Le 350GDT avance mieux par ex)
A choisir, ça avance plus et c'est mieux à conduire un manuel qu'un BVA (j'ai comparé et c'est sans appel).
Dans tout les cas, si t'es pressé, ils seront capable d'aller au bout du monde et d'en revenir
En dernier lieu, le mieux c'est d'aller l'essayer et de se faire son avis
Bertone Freeclimber I -> 2.4TD
G300TD